2026年02月14日 星期六
索蘭托L采用了全新的2.4L自然吸氣發動機，采用了直噴技術，從參數上看，新款發動機相比老款發動機提升了14馬力和15牛米。變速箱擋位數及懸架結構方面則與老款車型保持一致。
在日常駕駛中2.4L的發動機要拉動索蘭托L這樣龐大的身軀，還是顯得較為輕松的，市區最普遍走走停停的路況，雖然顯得并不是很輕快，但也覺察不到太多動力上的遲滯，但在堵車時跟車很容易也會有慢半拍的情況。當然這主要原因在于電子油門的反應較慢，即是油門踩下了也要等大半秒才有反應，所以才呈現出動力較弱的錯覺。
在其它他時間駕駛索蘭托索蘭托L其動力表現還是不錯的，完全可以給你暢快的駕駛感受，這臺2.4L發動機絕對能夠滿足你的使用，只需2千轉不到的轉速就能把龐大的身軀拉到60km/h以上，中段加速的絕對能夠滿足日常城市道路超車。
2.4L版本的索蘭托L動力顯得較為溫柔，沒有太多較為暴躁的脾氣。當然這種溫柔體現在動力輸出這個方面，而在懸掛則顯得并不一樣，卻便顯出十分硬朗的一面。當然這種硬朗并不會太多影響整體舒適性，在過減速帶后并不會出現明顯的調動，同時，在急加速或是急剎車時候，車身姿態也表現出文件的一面。
當然作為一款SUV車型，偶爾“不走尋常路”是一部分消費者購買SUV的初衷，在此次試駕中我們也找了一條非鋪裝路面，其整體表現上，能夠體會到寬大的座椅所帶來的舒適性，能夠給足你應對多變路況的信心。
如果你是一個不急不躁，享受輕松愜意生活的人，那么這臺2.4L版本的索蘭托L絕對適合你，同時具有時代氣息的造型、豐富的配置以及第三排座椅，都能滿足全家使用。
