▲比亞迪E6

　　綜合續航里程：300公里

　　E6是比亞迪自主研發并推向市場的首款電動車，定位為一款偏向五人座跨界車，采用自主研發生產磷酸鐵鋰電池作為動力源泉，電池容量為57AH。比亞迪E6搭載永磁同步電動機可實現90kW的最大功率，高達450Nm的峰值扭矩，最高時速達到140km/h，0-50km/h加速時間為4.4秒。在綜合工況下續航里程方面，比亞迪E6可實現行駛300公里。

　　▲奇瑞eQ

　　綜合續航里程：180公里

　　eQ是奇瑞品牌全新推出的電動車，相比上一代QQ3EV電動車，無論動力性能還是續航里程都有了全面的提升。據了解，奇瑞eQ搭載一臺最大功率為42kW的永磁同步電動機，峰值扭矩達150Nm，最高可實現100km/h的時速，與驅動電機相匹配的是一臺單一速比無極變速箱。奇瑞eQ采用能量密度較高的三元鋰電池，總容量為23千瓦時，綜合工況下續航里程可達180公里以上，最高續航里程為200公里。

　　▲榮威E50

　　綜合續航里程：120公里

　　榮威E50搭載上汽自主研發的高性能永磁同步電機，額定功率為28kW，最大功率52kW，峰值扭矩達155Nm。動力電池應用磷酸鐵鋰電池，電池容量為18千瓦時。據悉，榮威E50的0至50公里加速時間僅為5.6秒，50到80公里加速時間為4.6秒，最高時速可達130公里/小時。在續航里程方面，榮威E50可行駛120公里，完全可以滿足城市代步需求。

　　▲江淮iEV5

　　綜合續航里程：200公里

　　江淮全新推出電動車iEV5，相比iEV4的續航里程和動力性能得到了極大提升，應用總容量為23千瓦時的三元鋰電池組。在綜合工況下，iEV5的續航里程可達到200km。該車搭載的永磁同步電動車最大功率為50kW，電機峰值扭矩達到215N.m，最高時速可達120km/h。此外，iEV5提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下充滿電需要7小時，專用快速充電設備充滿電僅需2.5小時。

　　北京地區純電動車不限行政策的出臺，更有助于國內純電動車的推廣和普及，對于減少北京交通的大氣污染將發揮積極作用。相信今年下半年，得益于純電動車不限行的利好，北京地區的電動車市場將有一輪爆發式的增長。