2026年02月14日 星期六
據韓國媒體報道，汽車企業和電子產業正在聯手合作。為了搶占融合了信息通信技術的“Connected Car”市場，業界正掀起一股從平臺應用到技術共同開發，盡最大努力進行協同的熱潮。
上個月25日開始，中國上海舉行了為時三天的“CES 亞洲”，現場如同汽車展現場一般。原因是以奧迪和奔馳為首，大眾、通用等全球汽車制造商們在展臺上大舉展示了Connected Car技術。
業界對此評價是，短期內汽車企業和電子產業是密不可分的。
奧迪準備了汽車業規模最大的展臺，以CEO魯伯特•施泰德為基調演講人等，確實卯足了勁兒。奧迪最早公開了搭載自由駕駛和Connected Car技術的R8 e-tron，并和中國華為聯手，共同研究開發Connected Car技術。
Connected Car在行駛中提供與無線互聯網、IT設備連接的多種便利功能，預示了業界變動的趨勢。據市場調查機構高德納調查發現，在整個汽車市場當中，Connected Car將在2020年達到20%的份額。與此同時，從整車業到包含了硬件和軟件的電動車業，均加快了搶占市場的步伐。
Connected Car的核心操作系統(OS)主要是蘋果和谷歌。蘋果和現代起亞汽車、奔馳、沃爾沃等建立合作關系，而谷歌則是在去年與大眾、奧迪、本田、通用等組建OAA聯盟。
最近也有這樣的合作關系。最典型的例子是，現代汽車25日在北美汽車業界中最早開啟了Android Auto服務。Android Auto最先應用在索納塔上，并計劃今后會擴大應用車型。
通用汽車計劃在下半年上市的新型斯帕克中搭載蘋果Car Play，雷諾三星雙龍汽車也正在計劃推出，搭載將手機功能顯示在汽車導航系統畫面中的“智能鏡像(smart mirroring)”的汽車。
