中保協官網5月31日消息稱，近日，中保協負責起草的《保險業車型識別編碼規則》列入國標委2017年第一批國家標準制修訂計劃，成為我國財產保險領域首個推薦性國家標準項目。

　　當前我國車型標準方面尚屬空白。目前我國汽車市場基本囊括全球主要汽車車型約20萬款，涉及汽車生產廠商達近2600余家，品牌2500余個，但國家與相關行業層面均無統一的命名標準和編碼規則，車型命名混亂，也導致同一車型在不同保險公司、不同承保渠道（如傳統人工、網絡或電話承保）和理賠管理方面無法統一，極大地增大了管理風險，影響服務質量。

　　中保協表示，開展汽車型號標準化編碼管理，一是為國內所有保有車輛建立標準化“車型身份證”，如每一車型在品牌、車系、配置款型、風險等級等8類主要信息均建立對應編碼，為各類車型風險識別、風險定價提供支持，也便于消費者和其他相關部門查詢和管理車型相關參數。二是編制標準化的車型數據庫（車型大字典）。車型名稱標準及相關字段信息以數據庫形式展現，如包含了車輛廠商、品牌、車系、車組、公告型號、排氣量、核定載客、核定載質量、配置款型、類別、系別名稱、風險等級、車款名稱等12項關鍵要素共計23個信息字段，涵蓋了國內2600多個汽車廠商、2500多個品牌下的20萬款車型，形成一套完整、獨創、實用的車型標準信息體系。

　　同時，中國保險業車型編碼標準的制定，一是有助于奠定車險精細化定價的技術基礎；二是有助于加快推進車險市場化改革；三是有助于保護消費者合法權益；四是有助于保險業參與機動車產業風險管理。這是我國財產保險行業首次對承保標的進行標準化編碼管理，既是推進車險精細化管理的關鍵一步，也是財產保險行業利用專業優勢創新社會治理的一項重要舉措。目前該項標準正在緊張地編制完善過程中，確保按計劃按時按量完成，早日上報國標委。

　　為了推動車險業務持續健康發展，提高車險科學化、精細化、合理化的風險定價水平，中保協自2014年開始，整合行業內外資源，在行業監管部門支持、保險機構配合、汽車行業專業機構協作下，吸納了汽車行業、維修行業、車險行業、知名院校等多位專家意見建議，反復論證、探討，完善標準草案，并經過全國金融標準化技術委員會保險分技術委員會審議通過，確立申請建立該領域國家標準。