2026年02月15日 星期天
據報道，Brabus公司改裝后的的油電混動版梅賽德斯-奔馳S500，其 V6發動機最大功率提高了52馬力，最大扭矩提高了 了70 牛▪米，最終輸出功率為500馬力，最大扭矩890牛▪米。
Brabus花費了大量的工作提升了這款3.0L V6 渦輪增壓發動機的動力輸出。梅賽德斯奔馳標配S500的發動機輸出功率和最大扭矩分別為333馬力、480牛▪米，Brabus通過他們精湛的技巧又提高了52馬力、70牛米，使這款發動機的輸出功率達到了385馬力，最大扭矩為550牛米。
加上電力發動機，這款油電混動版梅賽德斯-奔馳S500的輸出功率為500馬力，最大扭矩890牛▪米。動力的提高使得這款車百公里加速時間縮短了0.6秒，僅用時4.9秒。不過這款車的最高時速并未被提高，仍然被限制在250公里每小時。
目前動力的提高對油耗的影響我們還尚未得知，不過可以提供的參考是普通版百公里油耗為3L，二氧化碳排放量為百公里69克。
Brabus還對這款車的其他方面進行了全面升級，例如四管不銹鋼排氣系統，增大的22寸合金輪轂，增強的碳纖維車身套件以及輔助LED照明系統。駕駛室的裝飾風格也可以有木飾風格和碳纖維風格供用戶選擇。除此之外還有iBusiness多媒體控制系統等等細節方面的改動。
