2026年02月17日 星期二
日前，有海外媒體披露，寶馬下一代X3將為中國市場推出長軸距版車型，同時這也意味著新一代的X3肯定將會國產。從而能夠以更強的實力來與與國產的奧迪Q5以及奔馳GLC進行競爭。
眾所周知，寶馬也是在中國嘗到了加長軸距的甜頭的廠家，不論是最開始的5系，還是后來的3系，它們的長軸距版車型都獲得了極大的成功?，F在，寶馬則打算如法炮制，將這種加長軸距的戰略放到SUV車型身上，第一款加長軸距的SUV將是新一代的X1，它將會在今年底或者明年初引入國產。而第二款加長的SUV很可能就是下一代的X3了，根據前面的消息，標準版將會在2018年初發布，如此一來，中國的長軸距版則會隨后登場。更大的后排空間將可以更好的滿足中國消費者的需求。
其他方面，新一代X3會沿用后驅平臺，繼續提供后驅和四驅兩種版本。而在寶馬新一代車型開發理念的驅使下，更多輕量化材料以及混合材料的使用會使得新車的車重更輕，同時剛性更高，為燃油經濟性和出色的操控性打下堅實的基礎。所以入門車型的發動機也可以使用更小排量的版本，預計會首次引入1.5T三缸發動機以及推出插電式混合動力車型。此外，對性能有需求的用戶則可以首次有機會選擇性能版的X3 M車型。
