2026年02月16日 星期一
寶馬將要推出全新的X7全尺寸SUV車型來競爭奔馳GLS（現款GL在改款后將重新定名GLS）已經不是什么新聞了。日前，該車的原型車首次被曝光出來，其尺寸明顯比現在的X5增大了不少。該車預計2017年底或者是在2018年初正式發布。
體型巨大，車身長度比路虎攬勝長很多
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這是全新X7的測試原型車首次曝光，可以看到，其塊頭巨大，尤其車身長度明顯要比X5長了很多，據內部人士披露，X7的長度要比X5長500mm左右，達到5409mm左右，比標準版的路虎攬勝還要長得多（4999mm）。不過，盡管體型巨大，但是X7卻有非常低的車重，其入門版的重量將被控制在1900千克以內，甚至會比現款的X5還要輕。
這臺測試車貌似暫時還只是簡單的使用了現款X5的車殼，所以外觀設計還有很大的懸念，但可以肯定前臉會比較的接近X5，擁有開眼角設計的頭燈與更大的進氣隔柵，車頭氣勢更足。作為一款全尺寸SUV車型，X7車內擁有七個座椅，即便第三排座椅也能提供不錯的乘坐空間，甚至在需要的時候可以乘坐成年人，不用的時候則可完全收到地板里。車內舒適性和配置部分，X7都會與新一代的7系看齊，甚至于可以看做是一臺抬高的底盤和車身的7系。
搭載V12發動機，并推插電式混合動力車
底盤設置方面，全新X7將會標配空氣懸架系統，寶馬相信空氣懸架在新一代電子系統的配合下會具備出色的越野性能。懸架采用鋁合金材料打造，提供后驅和四驅兩種驅動方式。而X7的這套平臺還將被下放到下一代的X5和X6，當然勞斯萊斯的Cullinan SUV更會最大化并更具突破性的共享這個平臺的技術。
動力方面最大的看點則是它將會搭載V12發動機，這將會X7的動力旗艦。這臺V12發動機將是來自于760Li轎車的那臺6.0升的雙渦輪增壓V12發動機，最大馬力輸出544Ps（400Kw），想必用到X7上面之后還會有高輸出的調教。在V12動力版本的下面，X7還會提供3.0T 6缸和新一代的8缸增壓車型以及插電式混合動力車型。所有發動機都匹配8速自動變速箱。
