2026年02月14日 星期六
標致將于今年9月的法蘭克福車展上展示新的高性能掀背車-308GTi。這款緊湊型車型搭載了1.6升渦輪增壓發動機,有250ps的低功率版本和272ps的頂級版本。但是，據稱低功率版本將不會引進德國市場。
我們已經在標致RCZ R上了解了1.6升發動機。此次308GTi又在動力輸出上有所增強，使其成為了標致旗下動力最強的系列。最高272ps的動力轉速為6000每分鐘，最大扭矩為330Nm。
此外，標致308GTi還安裝了托森限滑差速器，來保證兩個前輪之間的動力分布。通過這個技術手段，有效地解決了前輪驅動車在加速出彎時典型地轉向不足問題。車輛0-100km/h加速時間約為6秒，達到了跑車的水平。此外，車輛還采用了大四活塞制動系統。
在車輛外觀上，車身采用黑色涂漆，很難與動力較弱的GT相區分，只有GTi的標致和雙排氣管體現出了308GTi的特點。除了黑色外，購車者也可以選擇紅黑配色的外觀 。
標致308GTi并不是一輛笨重的車輛。它的車身長為4.25米，比高爾夫GTi略短，使用的輪胎為米其林pilot超級運動輪胎。令人注意的是該車的重量很輕，凈重僅為1205kg，比高爾夫GTi輕了200kg。如此輕的車身重量主要是由于底盤部件采用了鋁材質和高強度鋼，既減輕了車身重量又保證了安全性。
在車輛內飾上，標致打造了一個簡約的內部空間，取消了許多按鍵和旋鈕。取而代之的是中控臺的觸摸屏，所有重要的功能都在觸摸屏上進行操作。
油耗方面，1.6升渦輪增壓發動機在實驗室內百公里僅消耗6升超級汽油。實際駕駛時，百公里油耗約為8-9升左右。
標致308GTi與大眾高爾夫相比動力更為強勁，價格上也相對較高。該車德國市場售價34950歐元起(約合人民幣23.8萬元)，現在已經可以預定，十一月起開始正式發售。
