2026年02月14日 星期六
根據德國《汽車周刊》的報道，奧迪將把布魯塞爾工廠(原為大眾生產高爾夫的工廠設定為電動車生產中心，專門生產電動SUV和奧迪自產汽車電池，并且電動SUV將在2018年上市。 然而這將改變奧迪的生產架構。布魯塞爾工廠原來負責生產的A1車廂將被挪到西雅特的西班牙Martorell工廠，該工廠目前生產的Q3將在匈牙利Györ工廠制造。
2015年奧迪在法蘭克福車展上展示了e-quattron電動SUV概念項目，媒體猜測這款車將命名為Q6。奧迪和LG Chem與三星共同開發汽車電池，行駛里程將達到500公里。
Q6 e-tron 配有 3 個電動機，一個位于前軸，兩個放在后面。大型電池組安裝在前后軸之間，位于乘客座位的下方，這樣可以降低重心，提供更好的平衡性。
奧迪高層曾對外透露，新電動 SUV 的鋰離子電池組由韓國 LG 化學和三星提供，目前兩家韓國公司已經達成了協議。單次充電可以行駛 310 英里(約 500 公里)。數據是以歐洲測試周期作為標準，如果用美國環境保護署(EPA)的標準測試，續航里程會短一些，估計為 240 英里(約 390 公里)。
從技術來看，Q6 e-tron 將成為奧迪產品中最貴的 SUV 汽車。Q6 設有快充模式，能夠在 25 分鐘之內充滿 80% 電量，總功率輸出達到 320 千瓦，百公里加速 4.6 秒。
德國ABB(奧迪 Q6、奔馳ELC、寶馬i 系列)三大車企均將進軍電動 SUV 領域，并將競爭對手瞄準特斯拉 Model X。隨著中國新能源市場的崛起，三大品牌純電動 SUV 有望引入中國市場。
