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在豪華車市場，凱迪拉克12月銷量首度“破萬”，全年銷量突破8萬輛，逆勢增長8.9%。 上汽大眾 問鼎國內乘用車銷量冠軍 上汽大眾2015全年實現銷售1812077輛，位列國內乘用車市場銷量榜首。其中，斯柯達品牌全年銷售280068輛，旗下各款車型表現依舊穩健。大眾品牌2015年銷售1532009輛，繼續蟬聯國內單一汽車品牌銷量冠軍。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，自主品牌因趕上SUV、MPV發展熱潮，近年來銷量呈現快速增長態勢。其中長安汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車成為自主品牌的主要增量來源。 明顯。 崔東樹稱，受益于消費升級需求提升以及SUV新車型投放加速，預計SUV仍將是增長最快的子行業。自主品牌中，長安汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車等是主要的增量來源。
銷量：2,000輛。 備注：凱迪拉克CT6的插電式混合動力版本將只在中國投產，并有望出口美國。 以上是外資品牌電動車品牌的銷量排名，共計5個品牌，總銷量2.3萬輛。 綜合自主和外資品牌，2016年中國市場電動汽車(乘用車，不含商用車)總銷量
根據中汽協數據，去年我國乘用車銷量達到2，114.63萬輛，同比增長7.3%；計入商用車之后總銷量2459.76萬輛，同比增長4.68%。而乘聯會數據顯示，2015年中國狹義乘用車批發銷量同比增長9.3%至20，207，026輛，零售銷量同比增長10.5%至19，634，101輛；廣義乘用車批發銷量同比增長7.3%至21，169，544。
從各車系所占的市場份額來看，只有中國品牌穩步上漲，而中國品牌更是依靠SUV車型實現銷量逆勢上漲。 1-12月，乘用車累計銷售2114.63萬輛，同比增長7.30%。其中，中國品牌乘用車共銷售873.76萬輛，同比增長15.27%，占乘用車銷售總量的41.32%。
備受關注的寶駿560從10月份開始，連續3個月單月銷量突破3萬輛，2015年累計銷售145007輛。 分車型來看，寶駿品牌與五菱宏光等MPV全系產品所構成的乘用車產品矩陣，共計銷售1181810輛，占上汽通用五菱全年銷量58%，同比增長26.72%。
其中，大眾乘用車品牌交付銷量從2,758,200輛同比滑落4.6%至2,630,000輛。 通用汽車：唯一全球銷量增長，在華收復桂冠 通用汽車原先公布的銷量數據包括了批發銷量，從2015年開始，尤其是中國市場調整為零售銷量，更加接近真實情況。
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