馬自達日前發布數據稱，今年10月在華銷量增長10.5%。一汽馬自達同比滑坡19%，長安馬自達同比激增57%。

　　阿特茲難挽一馬跌勢

　　根據馬自達(中國)企業管理有限公司數據，2014年10月份馬自達總計在中國市場銷售了19,788輛汽車，對比去年10月份的17,904輛，同比增長10.5%。該增幅超過9月份的5.6%，但不及8月的24.9%，此前甚至超過三成比例。這也是馬自達連續第8個月在華銷量同比攀升。

　　馬自達在華兩大銷售渠道中，一汽馬自達10月份銷量為8,859輛，對比2013年10月的10,934輛，同比下跌19.0%。上個月長安馬自達銷量為10,929輛，較之2013年10月的6,970輛，同比大幅增長56.8%。

　　今年馬自達在華銷量增長，很大程度上得益于一汽馬自達阿特茲和長安馬自達昂克賽拉兩款新車。上述新車今年4月啟動預售，5月正式投放。不過取代舊款馬自達6的阿特茲未能力挽一汽馬自達銷量的下跌。今年8月，一馬銷量就曾同比下跌16.7%，從8,616輛跌至7,174輛，9、10月跌幅還有所擴大。

　　2014年前10個月，一汽馬自達共銷售87,770輛汽車，而2013年同期銷量95,235輛，今年同比減少7.8%。前10個月長安馬自達累計銷售81,409輛，同比激增72.0%，去年同期銷量47,336輛。

　　綜合兩家合資公司，馬自達今年前10個月在華國產車銷量達到169,179輛，同比增長18.7%，去年同期142,571輛。

　　馬自達計劃在年底前將一汽馬自達和長安馬自達兩個銷售渠道的4S店總數擴增至460家。截止10月末，4S店總數已達458家，比9月底增加3家。

　　馬自達中國董事長稻本信秀給出的在華銷量目標是，今年將達到22萬輛，較2013年高出17.8%，而到2016年將實現年銷量40萬輛。1至10月目標完成率為76.9%，在日系車中相對較高。

　　11月和12月，馬自達需要完成50,821輛銷量，平均每個月25,411輛。蓋世汽車網查閱數據發現，2012年以來，只有2014年1月的27,785輛滿足該數字。

　　去年11月和12月，馬自達在華銷量分別為20,465輛和23,654輛，總計44,119輛。馬自達若要達成該銷量目標，最后兩個月銷量需要同比增長15.2%。