中國網汽車訊 今年的“五一”小長假并沒有成為提振中國車市的拐點，繼4月份狹義乘用車僅增長6.1%之后，5月增速僅為3.7%。然而，最新數據顯示，廣汽本田5月份銷量為51,262輛，同比增長52.1%，1-5月累計196,141輛，同比增長38.6%。此外，廣汽本田5月終端零售量50,055輛，同比增長42.7%，1-5月累計242,611輛，同比增長49.1%。銷量與終端零售量雙雙實現大幅增長。

繽智

　　今年4、5月份，車市增長呈現低迷狀態：來自全國乘用車市場信息聯席會的數據顯示，今年前五個月狹義乘用車增長為8.8%，而4月、5月僅分別增長6.1%和3.7%，增幅進一步下滑；不少主流汽車廠商主動“官降”，但收效并不明顯。然而，廣汽本田在4月份創下48,352輛的終端零售量佳績后，5月份再創新高。

　　值得關注的是，廣汽本田產品銷量呈現多極增長態勢。車型方面，第三代飛度(FIT)5月份終端零售量達9,783輛，同比增長341.1%，前五個月累計49,122輛，同比增長349.4%；全新奧德賽(ODYSSEY)終端零售量達到4,466輛，同比增長216.1%； 繽智(VEZEL)也再次月銷過萬，達到10,173輛，其中，今年3月份全新上市的1.5L繽智(VEZEL)銷量占比35%。此外，2015款雅閣(Accord)、凌派(CRIDER)等也表現突出，終端零售量分別為11,026輛和8,350輛。

第三代飛度（FIT）

　　當今的汽車消費市場正發生深刻變革，針對快速變化的市場和需求，廣汽本田加大了在營銷領域的投入和創新。通過深入洞察目標消費人群的思維與行為方式，廣汽本田創造了更多與消費者的有效接觸點，收效十分明顯。

　　2015年，廣汽本田營銷創新繼續發力。近期，廣汽本田將開啟 “飛度潮玩季”系列活動。此外，繽智(VEZEL)將繼續發力藝術營銷，開拓汽車與藝術融合的新境界。第三季度，以“Hack the City —— 即行變奏”為主題的先鋒藝術巡展將在一線城市的繁華商圈全面展開。

全新奧德賽（ODYSSEY）

　　2015年，廣汽本田除了繼續推進全新標準特約店建設以及現有特約店的硬件改造以外，廣汽本田還持續提升銷售服務網絡覆蓋的廣度和深度，著力五、六線城市實施渠道下沉，并推行全新升級的“欣喜”服務，滿足用戶對個性化服務的需求。針對當前汽車電商的發展，廣汽本田在銷售流程上，開發“e銷售流程”,通過“i-DCC互聯網電話營銷”等營銷方式，讓用戶感受優質的購車服務體驗，促進銷量的達成。目前，旨在考察全網各類銷售人員營銷和服務能力的第六屆“喜悅之星”銷售精英大賽也已拉開序幕。廣汽本田希望以賽促練、不斷提升全網銷售團隊的服務意識和能力，能夠為不斷升級的用戶需求，提供始終帶來“欣喜”的服務體驗。

雅閣（Accord）

　　伴隨著下半年全新鋒范(CITY)上市和凌派(CRIDER)中改款的推出，廣汽本田將實現全系產品的更新換代。全新的產品組合，創新的年輕化營銷以及不斷升級的欣喜服務將三力齊發，助推廣汽本田事業計劃的圓滿達成。