2026年02月16日 星期一
據英國路透社7月22日報道，奧迪中國業務負責人馮德睿(Dietmar Voggenreiter)即將卸任，調職回德國總部。奧迪近期在華銷量加速下滑，為經銷商提供資金支持，同時可能降低今年的銷量目標。
奧迪在公司7月份的內刊“Audi Mobil”中發布，馮德睿將于今年年底離任，他的職位將由奧迪產品線戰略負責人Joachim Wedler接替。馮德睿于2009年開始一直擔任奧迪在華業務負責人。
奧迪公司也在重新評估其2015年在華60萬輛的銷量目標。奧迪6月在華銷量同比下降5.9%，上半年在華銷量增速放緩。奧迪上周表示，計劃于7月30日公布上半年業績的時候提供更新的銷售目標。
IHS汽車咨詢公司表示，奧迪是中國最暢銷的豪華車品牌，同時也是大眾集團的主要盈利來源，因此相比寶馬與奔馳，更容易受到中國需求放緩的影響。2010至2014年期間，奧迪在華銷量增長147%，達到58萬輛。IHS預測，2014至2020年期間增速將放緩至25%。相比之下，寶馬同期銷量增幅為31%，奔馳為65%。照此趨勢，奧迪2020年銷量預計將達到72.5萬輛，寶馬57.9萬輛，奔馳45.8萬輛。奧迪仍然領先。
奧迪否認馮德睿的調職與公司在華業績下降之間有聯系，稱這是毫無根據的。
