2026年02月15日 星期天
寶馬集團認為下一代汽車的制造離不開電信和軟件專家，因此CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Krueger)對與包括蘋果在內的軟件和計算機公司深化合作持開放態度。
據兩名知情人士透露，去年蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)曾造訪寶馬總部，蘋果高管還參觀了寶馬萊比錫(Leipzig)工廠并目睹了i3電動車的生產過程。
目前，蘋果一直在探索研究自動駕駛電動車的制造方法。為此，該公司自去年9月以來聘用了來自寶馬、大眾、福特、德爾福、博世、天合等汽車相關企業的工程師，不斷壯大其自動駕駛團隊的研發力量。
哈拉爾德·克魯格于今年5月接替諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofe)職務，正式出任寶馬集團CEO。其早前在接受采訪時曾表示，他也支持同技術公司開展合作。
《南德日報》(Sueddeutsche Zeitung)援引克魯格的評論稱，“從本質上講，雙方合作方能實現共贏。我們和蘋果都需遵循同一原則，共同致力于實現數據安全等方面的目標?！?/p>
對于寶馬是否會嘗試聯合蘋果造車或者將蘋果視為潛在合作伙伴，克魯格并未給出直接答案，“寶馬和蘋果存在不少相似之處，都屬于品牌知名度較高的企業?！?/p>
今年7月份，據德國《經理人雜志》報道，寶馬與蘋果進行了深度接洽，將為后者基于i3打造電動車iCar，不過克魯格表示與蘋果在內的主要科技公司只是在進行正常溝通。
知情人士稱，目前蘋果似乎有意自主開發及打造一款汽車。另外，為了避免淪為軟件公司或互聯網巨頭的供應商，寶馬對分享其“制造心得”仍持謹慎態度。
上個月，外媒稱戴姆勒對牽手蘋果和谷歌等IT巨頭持開放態度，不過其也不愿在合作中淪落為供應商，為硅谷IT巨頭代工生產汽車。CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示：“我們不希望成為承包商，不再直接關系到消費者，而只是向第三方提供硬件?！?阮建)
