據美國《底特律新聞》9月28日報道,在歐洲交通與環境組織(T&E)的調查顯示,梅賽德斯-奔馳連續第二年夸大車輛的燃油經濟性。
交通與環境組織(T&E)表示,奔馳汽車油耗比已發布數據平均高48%,新的A 、C和E級車差距甚至超過50%。寶馬5系列和法國標致308在現實生活和實驗結果低于50%。整個行業,從2001年的8%擴大到去年的40%,已發布的規格和實際燃料使用之間的差距每年額外花費450歐元(約3223人民幣)。
交通與環境組織發布的數據是由非盈利國際情節交通委員會根據60萬臺汽車分析得出。