2015年本田在華零售銷量創下100.63萬輛新高，首次突破百萬輛大關，同比大漲32.5%，也是已知同期銷量增速最高的日系車企。XR-V和繽智兩款小型SUV，以及雅閣、飛度等轎車均推動本田在華銷量大幅攀升。雅閣12月銷量近3萬輛，超過大眾帕薩特。

　　增幅仍近三成

　　2015年12月份，本田汽車在中國市場的國產車終端零售銷量為137,579輛，較之2014年11月的106,558輛，同比勁增29.1%。雖然不及前幾個月水平，但仍保持在近30%的比例。2015年，本田在華銷量始終維持較高增速，12個月平均增幅為32.5%，累計銷量2014年的759,515輛提高到1,006,332輛。

　　這是本田首次在華年銷量跨過百萬輛門檻，也使得本田成為日產和豐田之后第三個在華銷量超百萬輛的日本車企。而在各大日本車企中，豐田去年在華銷量增長8.7%，日產漲6.3%，馬自達升11.5%，另外幾家未公布銷量的小型日本車企中鈴木三菱近來持續下跌，斯巴魯漲跌搖擺不定，因而基本可以確認本田是去年在華銷量增速最高的日本車企。

　　廣汽本田因對比基數較高，增速有所放緩，上個月國產車終端銷量85,623輛，在2014年12月份71,458輛的基礎上提高19.8%；全年銷量602,300輛，2014年同期459,845輛，同比大漲31.0%。

　　上個月東風本田國產車終端銷量同比增幅高達48.0%，從35,100輛暴漲至51,956輛；全年銷量404,032輛，2014年299,670輛，同比驟增34.8%。

　　2015年12月，廣汽本田還銷售了2輛CR-Z進口車，2014年則進口了8輛CR-Z，因而12月廣汽本田總銷量從71,466輛同比增長19.8%至85,625輛。本田12月總銷量從106,566輛同比增長29.1%至137,581輛。

　　2015年全年，廣汽本田進口了15輛CR-Z，東風本田進口了4輛Insight，因而本田累計在華總銷量為1,006,351輛；去年廣汽本田進口了141輛CR-Z和14輛飛度混動車，東風本田進口了44輛Insight，因而累計銷量為1,006,614輛。今年同比增幅32.5%。

　　轎車爆發：雅閣近3萬輛

　　從車型銷量角度分析，2015年本田長期憑借SUV實現增長，而12月本田多款主力轎車也實現新高或同比翻倍。

　　2015年12月份，本田雅閣成為該公司在華最暢銷車型，之前一直是CR-V長期把持該頭銜。29,113輛的銷量比2014年12月的20,116輛還要同比飆升44.7%。去年全年，雅閣在華累計銷量140,560輛，較之2014年的119,923輛，同比增長17.2%。

　　根據蓋世汽車估算，雖然2015年全年角度而言，大眾帕薩特是B級轎車的銷量冠軍，但12月份卻不及雅閣。帕薩特1至11月銷量189,403輛，全年20.5萬輛，12月約在1.6萬輛左右。雖然帕薩特的批發銷量和雅閣的零售銷量并非同一概念，但過大的數字差距意味著帕薩特12月的零售銷量也很難追趕雅閣。

　　另一款最暢銷車CR-V在12月銷量從19,903輛同比增長16.2%至23,131輛，全年銷量從157,443輛同比增長7.0%至168,390輛。

　　繽智12月銷量從10,282輛同比增長28.6%至13,219輛，全年銷量從13,884輛同比增長833.7%至115,749輛。

　　XR-V的12月銷量12,819輛，2014年12月為11輛，當時剛剛上市，全年銷量111,123輛。

　　其他銷量超過10萬輛的車型還有飛度和凌派，其中飛度是除了新車之外漲幅最高的主力，凌派則是跌幅最明顯的主力車型。

　　飛度12月銷量從11,618輛同比增長6.9%至12,417輛，全年銷量從72,140輛同比增長49.1%至107,585輛。

　　凌派12月銷量從17,186輛同比增長19.5%至20,541輛，全年銷量從146,525輛同比下跌12.6%至128,105輛。