機動車尾氣不達標，車主別再心存僥幸以為夜間能逃過監測了。未來本市的機動車尾氣將實現24小時不間斷監測。北京晨報記者昨天從市機動車排放管理中心了解到，2017年以前，本市將新投入150套固定式遙感監測設備，新增20輛遙感監測車，對上路行駛車輛排放實施24小時監控。

　　通過遙感監測車監測機動車尾氣排放是本市機動車排放管理重要的執法手段，全市有86個遙感監測點位，對排放超標車輛采取現場執法和非現場執法的方式予以處罰。

　　遙感監測車最大的優點是靈活，但缺點是需要人工操作，因此有些不達標車輛往往選擇夜間上路，企圖逃過處罰。對此，按照《北京市2013-2017清潔空氣行動計劃》部署，本市將在主要路段安裝固定式遙感監測設備，對上路行駛的機動車排放實施24小時監管。市機動車排放管理中心監察科副科長李濤介紹，2017年以前，本市將完成新建150套固定遙感監測設備、20套遙感監測車。

　　李濤表示，固定式遙感監測設備與遙感監測車有相同的工作原理，最大優勢是可以24小時工作。安裝固定式遙感監測設備從技術要求來說，車輛間隔為1秒、非下坡路段，在此基礎上，該儀器應安裝在車輛集中的區域。按照初步計劃，這150套固定遙感監測設備將分布在市區交通主干道、環路主干路、進京口等重點路段。一旦發現尾氣超標車輛，車輛信息將傳遞到市環保局的終端系統，環保局的數據庫有望與交通運輸部門的數據庫對接，實現數據的實時共享。

　　目前，市環保局在榆垡、覓子店安裝了共三套固定遙感監測設備作為試點，延慶縣環保局自籌經費在延慶縣媯水南街安裝了一套固定監測設備。延慶縣環保局介紹，固定遙感監測設備今年9月3日投入使用以來，共有約46.7萬輛次機動車通過遙感監測設備，其中有效數據約為21.5萬輛次，最終確認超標車輛121輛。

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　　今年老舊車淘汰34萬輛

　　昨天，北京晨報記者從市環保局了解到，截至10月底，全市共淘汰老舊機動車34.34萬輛，已完成國家下達的今年淘汰39.1萬輛任務的87.83%，經核算，可減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共9.54萬噸，其中氮氧化物8422噸，為改善我市空氣質量將起到積極作用。預計將完成全年任務指標。

　　為鼓勵車主盡快報廢老舊車，今年本市臨時調整老舊機動車報廢補助金額。據統計，9、10兩個月共淘汰老舊機動車8.56萬輛，月均較1-8月平均淘汰量增長 30%。10月20日向社會公布辦理手續時間延長后，20日-31日日均報廢回收車數較9月15日-10月19日提高了2.4倍。(記者 吳婷婷)

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