2026年02月14日 星期六
12月25日，北京本年度最后一次小客車購車搖號舉行，227萬申請者爭奪普通小客車指標，基礎中簽比達到151∶1。新能源車指標綽綽有余，無需搖號。
經市公安交通管理局審核確認，2014年4月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標734個，按規定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標19804個；搖出單位普通小客車指標1300個。2014年4月26日中簽過期未用個人示范應用新能源小客車配置指標1618個，2014年第5期未配置的個人示范應用新能源小客車指標869個，按規定納入本期個人范應用新能源小客車指標配置，因此本期將配置個人示范應用新能源小客車指標4157個;2014年第5期未配置的單位示范應用新能源小客車指標2646個，按規定納入本期單位示范應用新能源小客車指標配置，因此本期將配置單位示范應用新能源小客車指標4316個。因本期個人和單位示范應用新能源小客車指標申請數均小于本期指標配額，無需搖號，直接配置。
不過按照規定，本期剩余的新能源車指標將不再并入下一年。
根據北京市去年底發布的《北京市2013—2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表，2015至2017年，每年共將配置機動車指標15萬個，但普通小客車指標將逐年縮水。2014年普通小客車指標13萬個、示范應用新能源小客車指標2萬個，2015年普通小客車指標將縮1萬個至12萬個，新能源車指標將增加1萬個至3萬個，新能源車的中簽幾率將進一步增加。2016年和2017年，普通車指標和新能源車指標將分別調整為9萬個和6萬個。
