2026年02月14日 星期六
繼2008年北京首開交通限行先河之后，中國從一線城市到三四線城市似乎都在陷入交通與空氣困局。與傳統汽車的緊箍咒越念越緊相比，電動汽車卻率先迎來松綁。據報道，從6月1日起，北京開始對電動車執行不限行政策，包括天津、成都、上海、廣州等大城市也有望跟進。
電動汽車的政策東風直接刺激了電動車市場的繁榮。近年來，電動汽車的新產品、新品類不斷涌現，尤其是小型、微型電動汽車熱度空前。在韓國第28屆電動汽車展上，全球首發的知豆D2還吸引了“亞洲電動車之父”陳清泉親自到場揭幕。
傳統汽車與電動汽車一冷一熱的局面，也昭示著一場關于交通工具的變革已經初露崢嶸。一種全新的第五類出行方式正在成形——人們將更習慣以微行純電動汽車作為出行工具。
作為一款專為都市人打造的時尚智能純電動微型車，相比其他電動車，知豆擁有著超便捷的綠色經濟出行模式。知豆只需220V家用電源、航里程可達到180公里，平均百公里電費只需幾塊錢。同時，知豆擁有超強的道路通過性，一個常規車位可以輕松停入兩臺知豆。
微行純電動車符合都市人群的胃口，而站在城市發展的角度看，微行純電動汽車零排放和公共空間占用少的特點，正好戳中了城市的痛點，第五類出行方式已經成為一種必然趨勢。
