對于許多車主來說，人生最痛苦的事，莫過于每月總有那么幾天“有車不能開”。繼2008年北京首開交通限行先河之后，已經有越來越多的城市跟進效仿，近日，廈門、西安等城市陸續出臺《重污染天氣應急預案》，加入交通限行行列，而深圳的限行措施更是錯綜復雜……中國從一線城市到三四線城市似乎都在陷入交通與空氣困局。

　　與傳統汽車的緊箍咒越念越緊相比，電動汽車卻率先迎來松綁。據報道，從6月1日起，北京開始對電動車執行不限行政策，包括天津、成都、上海、廣州等大城市也有望跟進。當然，對于電動車來說，政策的“小灶”遠不止這些，還包括單獨搖號、購買補貼、車船稅減免等，真可謂集萬千寵愛于一身。

　　電動汽車的政策東風直接刺激了電動車市場的繁榮。近年來，電動汽車的新產品、新品類不斷涌現，尤其是小型、微型電動汽車熱度空前，包括知豆、QQEV、江淮IEV5等都備受關注。特別需要提及的是，前不久，在韓國第28屆電動汽車展上，全球首發的知豆D2還吸引了被稱為“亞洲電動車之父”、世界“電動車三賢士之一”的中國工程院院士陳清泉親自到場揭幕，而在歐洲，知豆同樣火爆，成為本屆米蘭世博會官方用車。

　　傳統汽車與電動汽車一冷一熱的局面，也昭示著一場關于交通工具的變革已經初露崢嶸。在以自行車為代表的非機動車、以公交、地鐵為代表的公共交通、傳統汽車和純電動汽車之外，一種全新的第五類出行方式正在成形——人們將更習慣以微行純電動汽車作為出行工具。

　　第五類出行方式為什么會這么火？讓我們看一下這類小車的“本事”就能一目了然。

　　拿知豆來說，作為一款專為都市人打造的時尚智能純電動微型車，相比其他電動車，它擁有著超便捷的綠色經濟出行模式。與其他大中型的純電動汽車相比，知豆建充電樁非常容易，只需220V家用電源就可以使用。而且，知豆D2單次充電續航里程可達到180公里，完全能搞定日常出行，平均百公里電費只需幾塊錢，完全超越了其他新能源電動車的便捷性和經濟性。

　　超強的道路通過性能也是這類小車的獨特優勢。知豆身材靈活，穿大街過小巷無比自如，狹窄的街道同樣從容應對，就連停車也不再是難題，一個車位可以輕松停入兩臺知豆，媽媽再也不用擔心你找不到車位啦！

　　僅有前邊這兩條還不夠，要成為都市白領們的“菜”，還要高顏值、高智能才行。越小的車似乎也越有個性。作為國產小鮮肉的代表者，知豆D2的外形時尚、利落，而又具動感氣質。前格柵下進氣口周圍采用鍍鉻包邊的處理，看起來更加精致，LED大燈和鋁合金炫酷輪轂勾勒出十足的品質感。內飾方面將來還可以更換不同風格的面板，絕對拉風。此外，讓知豆D2更加備受關注的是匯聚了人機交互系統和互聯共享系統，這些裝備甚至領先于傳統汽車，是真正的小身材大智慧。

　　時勢造英雄。微行純電動汽車這盤菜，正好對了都市一族出行的胃，其“群眾基礎”必然會越來越扎實；而站在城市發展的角度看，微行純電動汽車正好戳中了城市的痛點，零排放的優勢有希望讓APEC藍成為常態，小身材大大減少公共空間占有，緩解交通擁堵。從這個意義上講，微行純電動汽車正是解決城市交通與空氣困局最好的藥方。因此，無論從消費者需求角度還是城市發展的角度而言，以微行純電動汽車為代表的第五類出行方式都是一種必然趨勢。