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2026年02月15日 星期天

胡潤首個豪車報告 呼吁建立"由富及貴"汽車文明(2)

發布時間:2014-11-28 08:51:16  來源:蓋世汽車網  作者:佚名  責任編輯:王凡

  沃爾沃車主:社會中堅、低調、注重精神生活、家庭

  沃爾沃車主被認為是社會中堅、低調、注重精神生活、家庭的,沃爾沃車主自身與八大豪華車車主總體認為的社會身份基本一致,“海歸“身份更為主要一些,是唯一一個在生活態度上更注重品位和精神追求的品牌,受教育程度最高。

  基本狀況:中性偏男性、年齡不限偏年長、平均學歷最高。

  社會身份:公務員、專業人士(包括律師、科研機構專業研究人員、大學教師等等);非暴發戶、富二代。

  性格特征:低調內斂、成熟、穩重、自我奮斗、樸素、關注家庭、注重精神。

  生活態度及價值觀:關愛家人、關注健康、熱愛生活、節制的;而非炫富、酷、沖動的。

  定性摘錄:“沃爾沃這個車好像改款的次數也不是特別多,他的車系相對也比較少。所以我會覺得選擇他的人來說不太容易變,也會比較專一,相對比較保守,穩妥一點?!?/p>

  凱迪拉克車主:白領、成熟、成功

  凱迪拉克車主被認為是白領、成熟、成功的,而凱迪拉克車主本身更認可“外企中高層“這個社會身份。

  基本狀況:中性偏男性,年齡不限偏年長、學歷不限偏高學歷。

  社會身份:企業家、外企高層。

  性格特征:除成熟外無其他明顯性格特征。

  生活態度及價值觀:除成功外無其他明顯生活態度及價值觀。

  定性摘錄:“比較自我的個性。跟寶馬的區別就是他感覺更低調?!?/p>

  英菲尼迪車主標簽:中性、富二代、活潑

  英菲尼迪車主被認為是富二代、影視明星、活潑的,而英菲尼迪車主本身更認可“白領“這個社會身份,生活態度上也更加樂于接受新鮮事物。

  基本狀況:中性、年輕、學歷不限。

  社會身份:富二代、影視明星;而非政府官員、國企高層。

  性格特征:無明顯性格特征,相對比較活潑、幼稚。

  生活態度及價值觀:不夠受人尊重,也并不非常希望得到社會認可。

  定性摘錄:“外貌協會,注重外形,選擇東西的時候可能更感性一些?!?/p>

  購買行為和使用行為

  尊貴、氣派和知名度高被認為是豪華車最應具備的特征 受訪豪華車車主認為豪華車應該具備的首要特征是尊貴、氣派和知名度高,其次是科技實力強大和品牌文化深入人心。在豪華車車主心目中,蘭博基尼,法拉利以及寶馬是排名前三,最符合豪華車特征的品牌。

  關注因素 安全性是豪華車車主在購車時第一關注的要素,高達80%。緊隨其后的影響因素則是乘坐舒適性、品牌、售后服務和動力。相對而言,男車主更關注價格、油耗、動力等實用性因素,而女車主對于外觀、豪華感等非實用性要素的重視程度更高。

  人與車 車主對于自己的座駕往往有著比較特殊的情感。在本次專項調查中,除了3成認為只是普通的交通工具外,其余7成都認為車與自己有較親密的關系,其中36%認為像朋友,15%認為是戰馬,更有16%認為是情人或老婆。女性將自己和汽車的關系定位為朋友、情人這類親密關系的比例明顯高于男性。

  車輛排量 將近4成豪華車主喜歡大排量3.0及以上的車。

  交通事故和負面新聞影響

  8成受訪車主都表示聽過由于炫耀性消費,車主素質不高而導致的社會負面新聞,說明此類事件發生頻率很高且獲得了相當多的社會關注度。

  在負面新聞中,最多發生的是飆車肇事以及醉駕肇事的新聞,分別超過9成;無理蠻橫打人的比例也很高,超過80%;行賄受賄占30%。

  在這些負面新聞中,寶馬所占的比例遠高于其他品牌,逼近7成。而沃爾沃是所研究的八大豪華車品牌中比例最低的,幾乎為零。

  絕大多數的受訪車主肯定此類負面新聞對其購車在選擇品牌時有一定程度的影響,認為影響力非常大的占15%,比較大的占36%,認為完全沒有影響的只有8%。

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅
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