據印度《經濟時報》報道，印度豪華車市場競爭愈演愈烈，去年奧迪銷量領跑，但奔馳緊隨其后。包括奧迪、寶馬和沃爾沃等在內，豪華車企加快擴張步伐，2014年印度豪車銷量增幅或達9%。

　　奧迪再拔頭籌 欲推10款新車

　　根據奧迪此前發布的官方數據，該公司2014年在印度市場的銷量連續第二年突破1萬輛達10,851輛，較2013年的10,002輛增長了8%，并繼續保持其印度市場豪華車銷量冠軍寶座。

　　奧迪旗下全資印度子公司此前曾預測，奧迪2015年可能將再次實現兩位數的同比增長。

　　此外，奧迪還計劃今年在印度推出10款新車型，以鞏固其在印度豪華車市場的地位。目前奧迪在印度銷售的車型共計17款，其今年計劃推出的新車陣容中將包括A3兩廂版、R8 LMX以及TT。

　　奔馳增速領先 擴產死磕奧迪

　　奔馳近日發布的官方消息稱，該公司2014年在印度市場的銷量突破1萬輛達到10,201輛，同2013年的9,003輛相比，同比增幅為13%，這也是奔馳連續兩年在印度實現兩位數銷量增長。

　　奔馳此前曾表示，將擴大印度恰坎(Chakan)工廠的產能，以應對印度市場對豪華轎車與SUV的需求。

　　目前奔馳已經在印度投產了C級、E級及S級車型，隨著新的生產線的建立，未來其ML級、GL級、CLA級及GLA級車型也將在當地工廠投產。

　　奔馳此前還稱，今年將在印度推出15款新車型，并增加15家經銷商門店，同時設立三家AMG性能中心。

　　寶馬難掩失意 寄望長遠發展

　　相比奧迪及奔馳在印度市場一路奏凱，寶馬在印度銷量則連續第二年出現同比下滑，2014年寶馬累計在印度售出6,812輛轎車和SUV，同比下降了7%。

　　目前寶馬集團旗下寶馬、MINI及勞斯萊斯三個品牌中，寶馬和MINI由印度子公司直接銷售，勞斯萊斯則單獨銷售。

　　分析師指出寶馬產品更迭時間不及時及產品組合乏善可陳，寶馬去年在印度主要銷售新款X3 、3系GT、M6、X5、7系混動版及新款3門/5門MINI。

　　寶馬集團印度公司總裁Philipp von Sahr早前接受印度《經濟時報》采訪時稱，“我們希望成為一家擁有堅實的客戶基礎、強大的合作伙伴和可持續領導力的汽車企業。我們的目標是兼顧盈利能力及長遠發展?！?/p>