2026年02月14日 星期六
美國健康影響研究所HEI(Health Effects Institute)日前發布報告稱，汽車采用的新款柴油發動機并不像通常人們想象的會增加肺癌風險。
HEI新近展開一項獨立調查，探索采用新技術的柴油發動機有沒有預期的減排效果以改善空氣質量，以及柴油發動機是否代表較高的健康風險。由于新柴油發動機普遍采用EGR排氣再循環系統等裝置，因而使得氮氧化物、碳氫化物和顆粒物排放量幾乎降低為零，對健康的負面影響實際上并不突出。
該調查以重型卡車尾氣排放為重點調查對象，從多個角度衡量對環境的影響，包括乘用車、農業、建筑業、漁業和運輸業等。
因柴油發動機在舊時給不少人留下排放量高、增大導致肺癌幾率等印象，被一些地區視為落后有害之物，甚至有人計劃未來10到20年內淘汰柴油發動機，例如英國方面有提議要求2040年禁止柴油車上路。
