2026年02月17日 星期二
上季度中，斯巴魯的全球營業利潤實現了21%的增長，其中部分是由于日元貶值所帶來的收益，不過斯巴魯強勁的銷量表現也貢獻良多，因此該公司計劃提升其北美產能。
截止到今年3月份的2014財年中，斯巴魯北美分公司的銷量達到了57萬輛。此前該公司計劃到2021年3月完成60萬輛/年的目標，近日將完成目標的日期改為2016年3月，較原計劃提前5年。
得益于銷量的增長，斯巴魯母公司富士重工總裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)宣布擴大其在美國印第安納州工廠的產能，計劃到2016年底能夠使產能達到39.4萬輛/年，同時保持較低的庫存量。
此前富士重工對該工廠的計劃較為謹慎，希望到2017年產能可擴大至32.8萬輛/年，到2021年達到40萬輛/年。
在斯巴魯的銷量格局中，美國銷量占了62%的份額，上季度同比增長12%至12.89萬輛，日本市場則同比下滑1.4%至5.69萬輛，中國下跌14%至1.31萬輛。
