根據外媒和相關機構信息，因使用高田缺陷氣囊，豐田、日產和三菱等日本車企正在全球追加召回大約317.8萬輛汽車，其中在中國大約召回24.4萬輛，大部分是2007至2008年生產的舊款車。

　　高田氣囊門繼續膨脹

　　6月25日，豐田、日產和三菱發布聲明稱，在全球范圍內再度追加召回搭載高田氣囊的汽車。這些車輛副駕駛席氣囊存在缺陷，在展開時，氣體發生器/充氣裝置的容器可能發生損壞，導致金屬碎片飛出，或傷及車內人員，存在安全隱患。

　　豐田本次總計在全球召回286萬輛汽車，共計24款車型，包括卡羅拉/花冠、威馳和雅力士等；生產時間介于2003年4月和2008年12月。按照區域劃分，172.9萬輛在歐洲，36萬輛在日本，而19萬輛在中國。之所以沒有美國，是由于6月16日豐田曾在美追加召回137萬輛高田氣囊車。

　　日產則在全球范圍內召回198,000輛汽車，包括老款天籟、帕拉丁和奇駿等。三菱也召回了120,000輛藍瑟等車。

　　此次三家日本車企總計在全球召回了317.8萬輛汽車。截至2015年5月中旬，路透社統計數字顯示2008年以來“高田氣囊門”累計導致3,600萬輛汽車被召回；到5月底又再增460萬輛，突破4,000萬輛大關。6月初消息顯示，斯巴魯因高田氣囊在美召回81,100輛翼豹/薩博；之后又加上了馬自達在北美的53.8萬輛轎車與皮卡，通用的24萬輛龐蒂亞克Vibe和本田豐田的276萬輛車。綜合以上，高田氣囊召回車輛總數大約在4,422萬輛左右。

　　此外，高田氣囊導致的喪生人數也上升到了8人。

　　在華追加召回24.4萬輛車

　　根據中國國家質檢總局信息，豐田、日產和三菱本次在中國召回244,211輛高田氣囊車。

　　天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司自2015年9月25日起，召回189,136輛汽車：

　　天津一汽豐田汽車有限公司2007年4月1日至2008年12月31日生產的威馳、花冠及花冠EX汽車，共計166,369輛；廣汽豐田汽車有限公司2008年5月15日至2008年12月31日生產的雅力士汽車，共計22,767輛。

　　東風汽車有限公司、鄭州日產汽車有限公司、日產(中國)投資有限公司自2015年10月25日起，將2015年7月13日開始實施的部分副駕駛席安全氣囊召回活動的車輛范圍擴大，補充召回54,713輛汽車：

　　東風汽車有限公司2007年4月2日至2008年4月18日期間生產的部分2006-2008款天籟汽車，共計37,722輛；鄭州日產汽車有限公司2007年4月1日至2008年12月31日期間生產 的部分帕拉丁汽車，共計16,652輛；日產(中國)投資有限公司進口的2007年4月2日至2007年11月13日期間生產的部分進口奇駿汽車，共計339輛。

　　三菱汽車銷售(中國)有限公司、東南(福建)汽車工業有限公司自2015年8月25日起，召回362輛汽車：

　　三菱汽車銷售(中國)有限公司進口的2007年3月6日至2007年6月16日期間生產的藍瑟翼豪陸神汽車，共計35輛；東南(福建)汽車工業有限公司2008年1月18日至2008年12月31日期間生產的三菱君閣汽車，共計327輛。