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2026年02月15日 星期天

寰球年度盛典舉行 新奔馳C級長軸距獲年度車

發布時間:2015-01-19 21:46:46  來源:中國網汽車  作者:佚名  責任編輯:岳雅風

  1月18日晚,寰球汽車傳媒集團在充滿現代創意藝術氣息的北京競園主辦年度車評選?;顒蝇F場云集了來自社會各界的精英人士,各大汽車企業的重要領導,吸引了全國多家媒體的關注。在北京東方公證處公證人員以及與會嘉賓的共同見證之下,由評審專家、媒體主編與專業車手組成的評委會現場進行了打分并直接唱票,最終梅賽德斯-奔馳全新C級長軸距版以380分的最終成績力壓其他7個競爭對手,獲得了最終的“2014年度車”大獎。

寰球汽車傳媒2014年度車型大獎:梅賽德斯—奔馳全新C級長軸距版獲獎合影

寰球汽車傳媒2014年度車評選專家評委

  豪華陣容星光閃耀

  18日夜晚的北京競園“群賢畢至,少長咸集”,來自汽車界與金融界的專家學者帶來了濃郁的專業學術氛圍,而來自影視界與文化界的明星演員則讓現場更加璀璨奪目。各大汽車企業的重要領導們也齊聚一堂,尤其是8家入圍了最終“2014年度車大獎”名單的8家企業代表,都對此次盛會上自家產品的表現滿懷期待。

寰球汽車傳媒2014年度車評選媒體評委

  隨著主持人的介紹,由中國汽車工業協會副秘書長師建華、清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵、中國質量認證中心車輛認證處處長謝鵬鴻等領銜的評審團正式登場,最終“2014年度車大獎”花落誰家也將由評審團現場最終產生。

經濟學家李稻葵教授寰球年度盛典開講他眼中的中國汽車

  頒獎活動由“成長,我們并肩努力”“創新,我們并肩改變”“共進,我們并肩同贏”三大板塊組成,分別對在2014年產品力突出以及市場表現優異的汽車車型以及在“城市地標購車節”線下購車平臺以及“我的車城”線上購車平臺表現出眾的經銷商代表進行了表彰。

  擔任頒獎嘉賓的,除了評審團成員,還有清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健,國務院突出貢獻專家、寰球汽車傳媒集團高級副總裁、V訊網總編輯程遠,上海交通大學汽車汽車工程研究院院長許敏等業內杰出代表,以及影視文化界的明星車永莉、張晞臨、于越、孟浩強、周放、曹衛宇等人。各界精英匯聚一堂,令本次備受矚目的年度車盛典星光閃耀。

  各項大獎塵埃落定

  本次寰球汽車傳媒集團主辦的“2014年度車評選”,除了最終的“年度車大獎”之外,還有23個分支獎項,以及“2014年度‘城市地標購車節’最受百姓喜愛十大車型”“2014年度巡展平臺創新合作十佳伙伴”“2014年度電商平臺創新進取十佳經銷商”等獎項。這些獎項,也在與會的專家學者與明星媒體的鑒證下一一頒發。

寰球汽車傳媒2014年度盛典外場

  各獎項的設置全面覆蓋了中國汽車市場的各個細分市場,并且重點關注了時下非?;馃岬摹靶履茉础薄癝UV”“汽車電商”等領域,并針對汽車設計風向、汽車創新理念進行思維獨到的解讀與表彰,可以說是一次“有思想、有態度”的評選。各大車企旗下車型的產品力都得到了充分的展示,在品牌傳播、市場營銷方面的成績也成為值得借鑒學習的典范。

  其中在幾項備受關注的獎項中,一汽-大眾奧迪A8L榮獲“年度豪華大型車”、廣汽本田飛度獲得了“年度最佳小型車”,廣汽豐田雷凌獲得了“年度最佳緊湊型車”,東風悅達起亞K4獲得“年度最佳中型車”,一汽豐田卡羅拉與奇瑞艾瑞澤3共同獲得了“年度最佳家用轎車”,寶馬i8與騰勢獲得了“年度最佳新能源汽車”,吉利新帝豪與觀致3五門版一同獲得了“年度最佳自主品牌車型”,北京奔馳C級與沃爾沃S60L獲得了“年度最佳豪華中型車”,上海通用別克昂科威則獲得了“年度最佳中型SUV”。

  現場評選最終角逐

  在此次年度車評選活動,貫穿始終的理念就是“公平、公正、公開”。寰球汽車傳媒旗下的各大業務線都依托各自平臺進行了大量的數據收集,紙媒投票平臺《汽車商報》收集到讀者反饋8357份,網絡投票平臺車人網累計有12萬人次參與投票,V訊網的投票人數則超過了20萬人次,廣州車展期間組委會共收集調查問卷21118份,巡展平臺“城市地標購車節”現場收集調查問卷107209份,而組委會的微薄平臺則有2870人進行了投票。

我的車城合作伙伴戰略協議簽約儀式

我的車城與合作伙伴簽署戰略協議

  本次年度車評選特邀中國汽車工業協會、中國質量認證中心、清華大學汽車碰撞實驗室為技術指導單位,并由J.D.Power、中國品牌監測中心給予支持,并聘請了由中國汽車工業協會副秘書長師建華、清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵、中國質量認證中心車輛認證處處長謝鵬鴻等10余位各界精英人士領銜的專家評測團隊。隨后又有來自九家媒體的汽車主編進行評測打分,更有中國首支女子車隊AS.Girl女子車隊的職業車手進行專業檢測。

  在18日的最終評選現場,奧迪A8L、奔馳C級、凱迪拉克ATS-L等8款入圍車型都出現在現場,評審團也現場進行了打分并立即開始唱票和公布結果,一切都是在與會的專家以及媒體的直接監督之下,具有很強的公信力。最終,梅賽德斯-奔馳全新C級長軸距版以380分的最終成績力壓其他7個競爭對手,獲得了最終的“2014年年度車”大獎。

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