2026年02月16日 星期一
記者6日從北京市環保局獲悉，為遏制汽車尾氣污染，北京市出臺新一輪老舊機動車淘汰更新方案，對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛補助車均8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元，對轉出車輛不再予以補助。
同以往的補助力度相比，新出臺的2015年-2016年北京市老舊機動車淘汰更新方案將報廢車輛補助車均提高2000元，重型柴油車最高補助超過2萬元，但對轉出車輛不再予以補助。
方案規定，若所報廢的老舊機動車的車主更換新車，汽車生產企業按照平均標準不低于政府補助的原則，再給予車主購置新車獎勵。
北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生說，目前，北京市國一排放標準車輛最短已使用超過13年，國二排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現象比較嚴重，是治理并監管的重點對象。
“為此，北京市將通過采取區域限行促進淘汰、經濟補助激勵更新、加大上路執法處罰、加強達標排放監管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新?！崩罾ドf。
新方案的補助標準和具體辦理規定將于近期發布。1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如符合相關補助條件，待新方案補助標準發布后，即可辦理領取補助。
根據APEC會議之后對減排數據的分析，北京市的單雙號減排效果，與淘汰國一國二黃標車、老舊車的減排效果等同。北京市下一步將在集中淘汰這些黃標車、老舊車上下功夫，從而達到減排效果。
