2026年02月14日 星期六
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今明兩年的老舊車報廢補助方案昨日出臺，報廢6—10年的小客車可獲8500元補助，報廢10年以上的小客車可獲8000元補助，高于2013—2014年方案的7000元、6500元。在各項補助中，新的方案基本都高于舊方案，補助漲幅最高的達5000元。
大型載客汽車最高獲補2.15萬元
昨日，北京發布《北京市進一步促進老舊機動車淘汰更新方案(2015-2016年)》。方案所稱老舊機動車是指登記注冊使用6年及以上的載客汽車、載貨汽車和專項作業車(不含出租汽車、摩托車、低速載貨汽車、黃標車)。
根據方案，2015年1月1日至2016年12月31日期間，經解體廠報廢解體的老舊機動車可享受政府補助。老舊機動車報廢時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時間為準。
具體補助標準為：6—10年的小客車可獲8500元補助，10年以上的小客車可獲8000元補助，高于舊方案的7000元和6500元；大型載客汽車最高可獲補助21500元，比舊方案的16500元高出5000元。
載貨汽車方面，6—10年的重型貨車可獲17500元補助，10年以上的重型貨車可獲15500元補助，高于舊方案的12500元和10500元。
今年再淘汰20萬輛老舊車
市環保局介紹，與2013-2014年實施的老舊機動車淘汰更新方案相比較，2015-2016年新方案在保持現有補助辦理模式的基礎上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉出車輛不再予以補助，加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。
在企業獎勵方面，新方案提出，報廢老舊機動車的車主在更換新車時，其新車車型屬于第三方交易辦理平臺公示車型的，以企業獎勵憑證沖抵車款方式獲得獎勵。鼓勵汽車生產企業加大對報廢車輛后購置新車的車主獎勵力度，建議獎勵額度不低于政府補助標準。
市環保局數據顯示，2014全年淘汰了老舊車47.6萬輛，提前完成國家下達的39.1萬輛任務指標。今年北京還將再淘汰老舊機動車20萬輛。（記者鄧琦）
