在北京辦一張ETC卡(電子不停車收費卡)就能暢行18個省份。昨天，記者從交通運輸部了解到，河南、湖北、廣東、貴州4省成功并入全國ETC聯網區域，這標志著我國已有18省份高速公路電子不停車收費(ETC)聯網開通，全國ETC聯網縱貫南北、互通東西的格局已初步形成。

　　初步實現ETC南北互通

　　按照交通運輸部的統一部署，經過6個月的系統改造、工程建設和聯合測試，河南、湖北、廣東、貴州4省順利并網，使全國ETC聯網省份達到18個,聯網區域累計建成8883條ETC專用車道、4萬余條人工刷卡(MTC)車道，電子收費用戶總量達到1508萬。

　　自去年底，交通運輸部宣布北京、江蘇、湖南、陜西等14省份高速公路電子不停車收費(ETC)聯網開通。本次河南、湖北的并網打通了華中、華北區域，廣東的并網貫穿了珠三角等華南區域，使ETC聯網成功覆蓋了我國東、中部地區；貴州的并網和原已聯網的陜西成為重要紐帶，為下一步聯通西部地區奠定基礎。

　　交通運輸部一位技術人員表示，此前，京津冀、長三角各自都實現了ETC互聯，但兩大區域運營相對獨立，不能實現南北互通。

　　內蒙古黑龍江等地今年陸續聯網

　　目前，全國ETC用戶總量已接近2000萬，較年初1300萬增長近50%，已聯網的18省份用戶已超1508萬；已成功實現部分地區的城市停車繳費，并將逐步拓展到小額支付等領域。

　　同時，ETC用戶終端的發行、安裝、充值等優惠政策將陸續推出，全網異地充值也有望于今年底實現。按照交通運輸部的計劃，在未來的幾個月內，吉林、重慶、四川、云南、甘肅、青海、寧夏、內蒙古、黑龍江、廣西和新疆等省份將陸續并入全國ETC網絡聯網運行，將使越來越多的ETC用戶直接受益。

　　京津冀三地有望實現ETC停車

　　京津冀三地ETC互通已經運行6年，昨天起，三地新的《電子不停車收費系統路側單元應用技術規范》正式實施，為三地ETC服務一體化提供了統一標準。

　　記者了解到，新標準的出臺將提高京津冀區域ETC系統的穩定性、可靠性和通行成功率，避免鄰道干擾和跟車干擾，同時新增遠程監控功能、網絡監控功能等。標準實施后，辦理ETC卡的用戶在京津冀兩市一省之間通行，此外，還有望將停車收費功能納入三地ETC卡中，使三地用戶更加便捷。