近日，記者來到“太湖明珠”無錫，走進身處無錫惠山經濟開發區的自主品牌車企--上汽大通汽車有限公司無錫生產基地。

　　“新貴”與“豪門”聯姻　大通創業者的拼搏

　　2009年10月12日，“新貴”上汽集團收購具有百年歷史的英國“豪門”LDV商用車公司全部資產。這項“聯姻”使上汽集團孕育出一個具有國際競爭力的輕型商用車產品平臺--上汽大通。

英國LDV商用車公司的百年歷程。蘇斌供圖

　　英倫“豪門”百年的血脈和“新貴”上汽集團的實力背景，無不彰顯出上汽大通高貴的出身，預示著未來廣闊的發展。然而在這光鮮亮麗背后，隱含的是大通創業者們的拼搏。這群大通創業者大多來自于上汽集團，拋家舍業來到無錫生產基地，在看到只有一個百業待興尚未開建的廠房和數百個剛剛從英國運回國的汽車制造資料及生產線的集裝箱后，大通創業者們深知前路崎嶇。

　　設備資料不齊、生產線嚴重破舊，甚至無法組裝，都意味著他們需要一切重頭開始。上汽大通使用的沖壓車間A2線是英國帶回的，這些機器年頭最久的竟然是1936年生產的，資料年久遺漏，甚至配套生產這些設備的企業都已經不存在了。為了能夠使這些生產線正常運轉，這群創業者們反復研究、恢復、更換、改造，最終讓這些“老爺爺”重現青春。當時的艱辛無法描述，唯有上汽大通快速成長見證著這群創業者的拼搏，是他們打造了上汽大通汽車自主品牌，也是他們讓上汽大通實現了“中國制造”。

　　“兩翼齊飛”發展戰略　“大通速度”定義品牌

　　圍繞公司“國內”與“海外”兩翼發展戰略，上汽大通在海外市場建立了差異化競爭優勢。2016年，在汽車市場海外出口全年同比下降23%的大環境下，上汽大通海外出口銷量逆流而上，突破7000輛，同比增長47%。目前，已出口至40多個國家和地區，覆蓋歐洲、亞洲、非洲、南美洲和大洋洲，其中不乏英國、澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等進入門檻高的發達國家市場。尤其是在歐盟愛爾蘭市場，上汽大通贏得了愛爾蘭郵政部門260臺大單采購，成為首個獲得歐盟政府采購的中國汽車品牌。在新西蘭，上汽大通MPV車型和寬體輕客占據車型的市場總份額15%。上汽大通以優異的市場表現，為“中國制造”走出去樹立了一個典型范本。

　　據統計，上汽大通自2011年成立以來，通過5年的快速發展，截止到2016年，累計產值超120億元，成為無錫惠山地區首家突破100億元企業；從2011年銷售2820臺逐步增長至2016年的46123臺，年復合增長率高達63%；在2015年實現利潤2800萬元，比上汽集團批準的項目可行性報告提前一年實現利潤，在2016年，上汽大通實現盈利1.5億元飛躍。這一串串數字正是“大通速度”最好的印證。

上汽大通歷年年產值及稅收情況。蘇斌供圖

　　“大愛通行”心系公益　踐行社會責任

　　上汽大通在成立之初，就時刻牢記著企業的社會責任。僅針對青少年群體就開展了諸多公益項目：

　　2012年，向青海玉樹地震災區的幼兒園捐贈兩輛上汽大通V80客車以及愛心物資；

　　2013年，為河南、重慶、陜西等貧困地區二十多所中小學、幼兒園捐贈校車；

　　2014年，累計向全國各地中小學捐贈近百輛校車；

　　2015年，成立上汽大通俱樂部，開辟了一條以“大愛通行”為主線的公益活動。受助地區涉及江浙、云貴川、新疆、西藏等地，受助人群達1735人，參與車主192人。

　　2016年，針對校車安全建設發起一系列公益活動，向西藏等地區捐贈上汽大通守護星校車合計34臺，為學生創造了良好的上學交通條件。

上汽大通捐贈上汽大通“守護星”校車公益活動。蘇斌供圖

　　上汽大通副總經理徐鴻毅表示：“希望全社會能夠提高對校車的重視程度，更加重視教育、支持教育，讓我們的下一代能夠安全、快樂、健康地成長。上汽大通將持續踐行安全校車理念，一如既往地為廣大青少年提供更舒適、更安全的校車產品，為教育事業做出積極的貢獻?！?/p>

　　上汽大通公司希望通過自身的公益行動，呼吁更多的企業和社會力量參與到教育公益事業之中，讓“大愛通行”的上汽大通公益理念傳遞地更廣、更遠。

　　“有朝一日春雷響，一鳴驚人天下知”。六年的披荊斬棘，相較于汽車行業歷史是很短的，但對于上汽大通的砥礪前進卻是有目共睹的。上汽大通的民族品牌、中國制造，正在實現中國夢的征途中穩步前行！