中國網汽車4月25日訊(記者 張少雷)第十五屆北京國際汽車展覽會今日正式開幕。華泰汽車攜旗下4款新能源汽車亮相本屆車展，其中兩款小型新能源SUV路盛S1-iEV360和圣達菲2-XEV360在車展現場正式上市，售價分別為6.58-9.58萬元和6.88-9.98萬元。

　　華泰汽車集團董事長張宏亮表示，新能源汽車是華泰汽車發展戰略的重點，未來幾年，是中國新能源汽車發展的最關鍵期，只有牢牢把握這3-5年最重要的機遇期，才可能贏得更廣闊的未來，對任何汽車企業而言都是如此。

　　據了解，EV360系列是華泰聯合德國著名設計公司共同打造的新一代新能源汽車，其車身高強度鋼應用比例達56%，超高強度鋼應用比例達23%。EV360系列具有超長的續航里程，在復雜路況續航里程超過255公里，最大續航可超過300公里。由于配備了整車熱管理系統，當溫度低于5°C時，大功率PTC加熱系統啟動，即使在-35℃的超低環境溫度下仍可快速充電。EV360電機功率達到42kW，扭矩150N.m。此外，EV360還配備了電動車窗升降、車頂行李架、8吋大屏、換擋旋鈕、兒童座椅接口等一系列人性化配置。

　　圣達菲5-XEV480和圣達菲7-XEV520則是華泰汽車今年展出的另外兩款高性能新能源汽車，相比上一代新能源產品，這兩款產品在外觀、性能均得到了大幅度的提升。

　　圣達菲5-XEV480定位于緊湊型純電動國民車及共享出行市場，特殊工況續航里程超450公里，快充模式1-2小時可充電80%。該車裝備360度影像、車道偏離預警、ESP等安全配置，還配備了智能鑰匙及一鍵啟動、自動大燈等舒適功能。此外，圣達菲5-XEV480采用了多連桿式后獨立懸掛，駕乘舒適性大幅提升。

　　圣達菲7-XEV520定位于中型純電動國民車，綜合工況續航里程超過400公里。圣達菲7-XEV520延續了圣達菲7 大氣、沉穩的“大嘴式”前臉設計和飽滿的側身線條。在配置上，圣達菲7-XEV520進一步提升，配備八向電動調節真皮座椅、多功能真皮方向盤、手機互聯等裝備，性價比超越同級別產品。

　　作為國內最早介入新能源汽車研發的車企之一，華泰汽車早在2009年就開始大力投入新能源汽車的研發工作。通過在北京和慕尼黑建立技術中心，研發出了性能優異的自主三電技術，并擁有核心技術及自主知識產權。作為國內最早認清汽車智能化發展方向的整車廠之一，華泰早在2010年就和英特爾一起發布了全球首款基于英特爾平臺的IVI汽車。

　　華泰汽車集團副總裁曾業輝表示，華泰汽車緊跟無人駕駛、智能互聯技術潮流的同時，明確定位華泰新能源汽車要走“智能化國民車”的大眾路線，要造普通民眾樂于接受的好用、實用型純電動智能汽車。華泰汽車正多措并舉，積極打造“智能化、網聯化、輕量化、生態化“的汽車產業鏈。目前，華泰汽車正與百度、滴滴等互聯網、科技公司展開密切合作，推進道路識別、L2X、深度學習等前瞻性無人駕駛技術的研發，力爭在已經到來的“汽車革命”中把握先機。未來5年，華泰汽車將有超過20款新車陸續投放市場，包括新能源SUV、純電動MPV、智能互聯跨界車型等等。