2026年02月14日 星期六
據德國《明鏡周刊》4月26日報道，三菱公司在丑聞的泥潭越陷越深。本周二，三菱汽車公司于東京向交通部承認，早在1991年，公司對車輛的燃油數據測試就存在違規行為。
據報道，幾天前，三菱汽車公司承認，自2013年起生產的小型車的油耗存在造假問題。初步估計，涉事車輛有625000輛，其中有468000輛車是供給日產公司的。日產公司對實際油耗與所提供數據不符的質疑使三菱的違規操作浮出水面。
據報道，日產公司的實測數據與三菱公司官方數據有出入。三菱通過控制手段將油耗優化了5%—10%左右。據悉，三菱公司在進行數據測試時使用了一種違法操作，即估算車輛的摩擦力，而非進行實測。
根據日本報紙《Nikkei》對三菱丑聞事件的追蹤報道，三菱公司的股票價格持續下跌10%。自丑聞公布以來，三菱公司的市值已經降低了一半。
