中國網汽車1月22日訊 隨著電動汽車私人消費趨熱，越來越多的潛在客戶開始關注電動汽車相關問題。1月25日，在北京首鋼金頂街五區，由北京新能源汽車產業協會、北京新能源汽車發展促進中心共同主辦的“北京藍 我先行”電動汽車進社區系列活動將正式啟動，活動主辦方將帶領14款可以在京銷售的新能源汽車走進社區，為百姓解答新能源汽車購買、充電、使用中存在的諸多問題。據了解，這14款車均可享受北京市新能源汽車搖號及補貼等優惠政策。

　　據悉，參與此次活動的包括福田汽車、北汽新能源、上海汽車、華晨寶馬、比亞迪、騰勢汽車、長安汽車、東風日產、江淮汽車、奇瑞汽車等知名純電動汽車品牌，基本涵蓋國內主流的企業和產品，這個范圍在今后還將不斷擴大。本次進社區活動，不僅有知識進社區，針對百姓關心的電動汽車相關問題進行現場解答，更有電動汽車產品進社區，各大車企也將有一些現場購車的優惠政策，并有專業的銷售和技術人員進行現場講解，對于電動汽車產品不但可以現場參觀還提供預約試駕，讓民眾進行深度體驗。

　　新能源汽車，特別是純電動汽車的推廣成為業內關注的焦點。統計顯示，2014年國家共出臺了16項新能源汽車政策。作為首都的北京市也在全國率先推出了一系列地方政策和管理辦法，包括新能源汽車補貼、充電樁建設、新能源汽車推廣及管理等，基本形成了一系列比較全面且具有可行性，較為細致的政策體系。

　　北京市電動汽車保有量全國第一，在市場應用及推廣方面也是走在全國前列，不僅率先出臺包括財政補貼在內的電動汽車相關地方政策，在充電樁等基礎設施建設方面也取得初步成效挺好的。慢慢來。在北京市政府、北京新能源汽車產業協會等機構的大力推動下，北京民眾對電動汽車的熱情也十分高漲，可以說北京是全國電動汽車需求量最大的市場，也是環境最好的市場。北京開放優質的市場環境也吸引了各大電動汽車企業，最優的產品、先進的技術、高品質的服務、優惠促銷政策都在北京集中，也為北京民眾提供更多選擇，滿足多樣化需求。

　　實際上，國家對新能源車的政策性補貼和優惠措施一直都在進行，而且純電動汽車只有傳統燃油車不到一半的用車成本，可以說電動汽車有著超高的性價比。除了成本降低外，充電設施的逐漸完善也為電動汽車的推廣創造了條件，2014年，北京市已完成超過1000個公共領域快速充電樁建設，覆蓋新能源汽車4S店、電網售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區、大型停車場等。

　　作為十城千輛節能與新能源汽車示范推廣重點城市，北京市在公交、環衛、物流等領域都已經開展了新能源汽車示范應用推廣，此次即將開展的“北京藍 我先行”電動汽車進社區系列活動，也是為了促進純電動汽車在私人領域的應用與推廣，倡導全民參與，電動汽車走進尋常百姓家已不再遙遠。