中國汽車工業協會13日公布數據顯示，受購置稅優惠政策退坡、春節有效工作日減少等因素影響，1月乘用車銷量環比呈明顯下降，同比略有下降。

　　數據顯示，1月，乘用車產銷分別完成207.2輛和221.8萬輛，比上年同期分別下降4.2%和1.1%，增速低于汽車總體0.3和1.3個百分點。

　　1月，乘用車共銷售221.82萬輛，環比下降16.99%，同比下降1.10%。在乘用車細分品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈下降，其中多功能乘用車和交叉型乘用車降幅更為明顯；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）保持增長，其他品種呈不同程度下降。

　　1月新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。其中純電動汽車產銷分別完成5857輛和4978輛，比上年同期分別下降63.8%和67.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1032輛和704輛，比上年同期分別下降83.2%和89.5%。

　　新能源分車型產銷情況看，比上年同期，新能源乘用車產銷分別下降59%和66.2%；新能源客車產銷分別下降92.6%和97.3%；新能源貨車產銷分別下降72.9%和74.8%。

　　對此中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示，1月份的產銷數據不能單獨作為預測今年車市走向的有效依據，要等到一季度過后將1-3月份的數據進行綜合分析。