關鍵詞：奧迪、A8、新一代、效果圖、新設計語言

　　編輯視點：很顯然，奧迪新一代TT已經率先引入了奧迪新一代的設計風格，這種風格更加的硬朗和直接，新一代TT的車頭就是最好的說明。而新一代A8無疑也會引入這種風格。

　　日前，德國權威媒體帶來了奧迪新一代A8的一組最新效果圖，硬朗的設計風格給人眼前一亮的感覺。目前新一代A8的路試車也已經開始上路測試，預計會在2016年晚些時候正式登場。

　　車頭風格更趨硬朗

　　奧迪新一代A8的前臉設計將引入奧迪新的設計語言

　　從效果圖來看，新A8前臉風格的變化最令人關注，相比現款車型的柔和線條，新的車頭線條變得更趨硬朗，充滿了力度。其中大嘴進氣隔柵變得更寬、更扁，線條也很直接，同時頭燈則更細，整個風格跟新一代TT非常相似。側面則依舊還是簡單、飽滿的樣子，車尾的尾燈線條與頭燈呼應，尺寸進行了壓縮，并且線條也非常直接。

　　車尾的尾燈線條與頭燈呼應，尺寸進行了壓縮，并且線條也非常直接

　　新一代A8將轉向后驅平臺開發

　　新一代A8基于大眾集團新的MSB后驅平臺打造，保時捷新一代Panamera和賓利換代歐陸等也都會是這個平臺的產品，因此新一代A8的驅動形式會變成后驅和四驅的組合。同時轉向新的平臺之后，A8將不再使用ASF全鋁車身，原因就是MSB平臺本身就非常強調高強度鋼材和一些鋁合金材料，甚至復合材料的混合使用。通過這些混合材料打造的新一代A8不僅會比現款車型的ASF全鋁車身更輕、而且車身剛性也將得到提升，并且車輛的燃油經濟性以及操控性都將從中受益。新技術方面，新一代A8最大的看點將來自它的自動駕駛系統。這套系統主要采用了2個雷達、八個超聲波傳感器以及一個廣角攝像頭來幫助車輛進行無人駕駛，不過這套系統在現階段并不能完全實現自動駕駛，工作范圍將被設定在時速60公里/小時以下，因此對于城市擁堵的行車環境，這套系統會非常的有用處。

　　動力包括插電式混合動力車，科技配置更先進

　　動力方面，新一代A8仍提供多種動力配置，包括最頂級的W12發動機、4.0T V8發動機以及3.0 TDI發動機，同時插電式混合動力車型則會匹配一臺V6 TFSI發動機。