2026年02月15日 星期天
據英國汽車雜志Autocar12月17日報道，寶馬銷售和市場營銷董事伊恩 羅伯森(Ian Robertson)表示，未來柴油發動機立法必須與汽車制造商磋商，確保消費者和汽車行業不會遭受重大損失。
隨后，在包括倫敦和巴黎在內的各大城市的講話中，羅伯森透露，這些規定或禁止在建成區使用柴油汽車。羅伯森警告道，所有汽車制造商在2020年將二氧化碳排放降至95g/km，再加上歐6排放法規的實施，這些均給汽車制造商們造成了巨大壓力。
羅伯森表示，必須確保每條法規都經過深思熟慮，立法者的任務即制定一項野心勃勃的目標，不過必須有實現這些目標的具體方法，否則，每個人的利益均會受損。
他還進一步指出，為達到95g/km的二氧化碳排放目標，需使用純電動汽車，而出售純電動汽車，則需政府提供基礎設施并激勵科技創新。所有這些都需要時間，并非兩三年就可實現所有目標。(實習編譯：龔俊 審稿：劉洋)
