2026年02月15日 星期天
隨著全新一代Mazda2等車型的發布，馬自達采用創馳藍天技術產品矩陣在不斷擴大，從目前來看，馬自達這些車型顯然有著不錯的市場反饋。正是基于這一因素，馬自達也將在這些車型基礎上向高性能領域推進。此前，全新一代Mazda2首席工程師Ayumu Doi在接受媒體采訪時表示：馬自達并沒有放棄打造MPS車型，但(我們)會更多地根據市場需求。網通社日前從海外媒體worldcarfans了解到：馬自達將有望投產MPS高性能車型，首款車型將有望基于全新一代Mazda2打造。
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事實上，MPS全稱Mazda Performance Series(馬自達性能車系列)，該車此前推出了Mazda3 MPS、Mazda6 MPS版本，其中Mazda3 MPS搭載的是2.3T渦輪增壓引擎，百公里加速時間為6.1秒。在馬自達推出創馳藍天技術之后，旗下車型將陸續采用該技術，此前有媒體報道，全新Mazda3 MPS將換搭2.5升SKYACTIV-G發動機，未來Mazda2 MPS也將是其中之一。
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不僅如此，馬自達旗艦轎車Mazda6 MPS此前已頻頻曝光，據悉該車將搭載動力性更強的SKYACTIV發動機。值得一提的是，馬自達全新一代MX-5已發布，馬自達全球公關總監Kudo Hidetoshi表示，MX-5也將有望推出MPS版本，這將是馬自達旗下首款高性能跑車。這樣看來，馬自達未來MPS車型將有望達到4款。
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與傳統的德系、美系高性能品牌(如大眾GTI、福特ST)車型的普通版本相比，馬自達相應高性能車型產品競爭力并無明顯差距。綜合馬自達產品設計、技術以及MPS車型陣容來看，馬自達在高性能領域已具備相應的“軟實力”與“硬實力”，未來待更多產品推出之后，將足以在高性能細分市場與大眾、福特等高性能品牌相抗衡。
