2026年02月15日 星期天
基于MPV市場快速的增長勢頭，日產貴士有望國產化，在動力上或將匹配排量更低的2.5L發動機，以滿足國內排放標準。國產后的貴士，將直接競爭東風本田艾力紳等MPV車型。
貴士目前搭載的是3.5L V6發動機，最大輸出功率為204kW，峰值扭矩為326N·m，官方并未公布該車油耗數據，但國內今年開始實施的排放標準要求更高，因此該車國產之后將有望搭載排量更小的2.5L發動機，目前該款發動機已在天籟(天籟·公爵)和奇駿上成功搭載。
新款貴士售價盡管從66.8萬元降低至目前的46.8萬元，僅有SL一種版本可供選擇，從車型定位來看，日產貴士盡管目前作為純進口車型，與東風本田艾力紳于同一級別，未來國產后將與之形成直接競爭對手的關系。從另一方面來看，艾力紳分為5種不同版本，價格選擇面也更廣，以滿足消費者多樣化的產品需求，國產后的貴士或將有效彌補這一局面。
根據日產貴士和東風本田艾力紳兩款車型車身尺寸和動力對比來看，貴士顯然都要高于艾力紳，其中軸距更是達到3米，在空間方面有一定優勢，這對于一款MPV而言顯得尤為重要。未來該車最終市場表現如何，在很大程度上取決于該車的定價。(記者王 輝)
