2026年02月14日 星期六
據美國《汽車新聞》近日報道，凱迪拉克新車CT6將集合所有頂尖技術，包括自主駕駛系統和用攝像頭后視鏡。這種創新精神還將用到新車的傳動系統上。通用于今日宣布CT6將搭載全新3.0升雙渦輪增壓V6發動機。
V6直噴發動機功可產生400馬力功率， 400磅-英尺的扭矩。凱迪拉克表示，新發動機是同類型發動機中最為強勁的一種，每升133馬力。相比之下，似乎只有寶馬7系列搭載的模塊化六缸發動機，能夠成為CT6的主要競爭對手之一，寶馬7系發動機可產生315馬力，330磅-英尺的扭矩。
動力或許不是發動機唯一的特色。凱迪拉克尚未公布其燃料經濟指標。但是從現有的停缸技術和啟停功能以及通用HydraMatic八速自動變速器，我們可以看到追求效率也是通用的一個主要目標。
3.0升V-6發動機將是CT6發售時最可能的選擇，其他還有CTS轎車搭載的2.0升渦輪四缸發動機，以及新版凱迪拉克3.6升自然吸氣式V-6發動機。凱迪拉克發言人Dave Caldwell告訴《汽車新聞》，CT6最終或將搭載另一款發動機，可能是V8或者其他。
CT6將在3月31日的紐約車展上首發亮相，并于今年第四季度在通用底特律-漢姆川克組裝工廠生產。(實習編譯：李陽陽 審稿：劉洋)
