2026年02月14日 星期六
據日本共同社2月15日報道，豐田汽車公司15日時隔約一周重啟了日本國內16個工廠的汽車組裝生產線。集團旗下的愛知制鋼公司發生爆炸事故，導致汽車零部件用鋼供應不足，但目前穩定供應已有眉目。
豐田8日還停止了零部件生產，國內工廠自2011年日本大地震以來再次被迫全部停工。據悉，此次停產造成減產汽車約7萬-8萬輛，今后將通過增產來彌補。
在生產新款普銳斯等的愛知縣豐田市的豐田堤工廠，15日清晨6點前開始，員工們紛紛抵達工廠上班。接送班車和搬運零部件的卡車來來往往，周邊停車場也停滿了員工的自家汽車。
住在豐田市的男員工振奮地說：“今后無論如何都要把工廠停工造成的延誤補回來?！?/p>
愛知制鋼1月發生事故，恢復作業比原先計劃的滯后，大概將延至3月29日。豐田從2月8日至13日讓包括旗下企業在內的16個工廠停止了汽車生產線。
日本的新財年從4月起，2-3月汽車訂單增加，原本是生產繁忙期。豐田計劃15日起通過加班和周末出勤來趕工，但能否在本財年內補回延誤尚不可知。
