3月7日，中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）發布了中國生態汽車評價（C-ECAP）第二批車型的評價結果。繼第一批4款車型獲得“三金一銀”牌的成績之后，第二批評價首現白金牌。

　　來自一汽-大眾的“高爾夫2016款1.2TSI自動舒適版”車型以90.40分的成績斬獲C-ECAP實施以來的首枚白金牌。另外3款車型中，觀致汽車有限公司的“觀致3轎車2016款1.6L6速自動致能型”車型與廣州汽車集團乘用車有限公司“傳祺GS42015款200T G-DCT舒適版”的車型榮獲金牌，東風本田汽車有限公司的“哥瑞GREIZ 2016款1.5L CVT舒適版”車型得到76.57分，獲得了銀牌。

　　2015年6月，中汽中心發布了《中國生態汽車評價規程》（以下簡稱C-ECAP），該規程屬于自愿性產品認證范疇。C-ECAP是基于生態設計理念，在汽車產品的全生命周期內對其健康、節能、環保等績效指標進行的綜合性評價，并根據評價結果進行生態汽車等級劃分的認證活動。該規程在汽車制造領域所覆蓋的范圍要更廣一些，包括了汽車的設計、制造、加工、銷售、回收等各個方面，涵蓋了汽車從生到死的整個生命周期。自2015年7月1日開始正式受理企業自愿申請以來，C-ECAP評價得到了行業企業的廣泛關注和積極參與，很多企業自覺啟動了C-ECAP的評價申請工作。

　　據中汽中心相關實驗室人員介紹，C-ECAP指標由基礎指標和加分指標構成，綜合分數滿分為105分。其中基礎指標（車內空氣質量、車內噪聲、有害物質、綜合油耗、尾氣排放）滿分為100分，加分指標（可再利用率和可回收利用率核算報告、企業溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告）滿分為5分。如果得分小于60分，則沒有獎牌，如果大于等于90分，則獲得白金牌。一汽-大眾高爾夫此次獲得了白金牌，得分為90.40分。從其具體的表現來看，其車內噪音獲得了滿分的評價，其他項目的得分也均在80%之上，表現很全面，這也是其獲得較好評價的原因。從第二批生態評價成績來看，獎牌上白金、金和銀均有分布，成績的差異化趨勢已經顯現，這一點也和C-ECAP優中選優的宗旨相一致。同時，成績上拉開了檔次也從側面反映出C-ECAP的評價流程和評價機制正在逐步完善，能夠從眾多優質產品中甄選更為出色的佼佼者。

　　第1批通過C-ECAP評價的4個車型，均從各車型專賣店、整車企業、生產線進行抽取。通過對車內空氣質量、車內噪聲、有害物質、排放、油耗試驗。經過嚴格評測，凌渡2015款230TSI DSG風尚版、明銳2015款1.4TSI DSG逸俊版、鋒范2015款1.5L CVT舒適版3個車型分別以總分86.48、87.76、82.14喜獲金牌等級，科魯茲2016款1.4T DCG豪華版以77.89分獲得銀牌等級。

　　中國汽車技術研究中心負責人表示，本次評價結果發布會安排在3.15消費者日之前舉辦，希望以此能夠引導國內廣大消費者踐行綠色消費理念，希望消費者在選擇汽車產品時，除了能夠更加關注車內空氣質量、車內噪聲以及排放指標等生態性能，以選擇更加健康、節能、環保的汽車產品，共同培育更加生態的汽車消費市場。（記者王 輝）