納智捷差異化營銷效果顯現

　　在本屆廣州車展上，東風裕隆納智捷攜代表汽車未來發展趨勢的“云端智慧車“首秀，傳遞全智慧品牌內涵。值得一提的是，東風裕隆納智捷自創立之初，就執著于用差異化的思維形成汽車新的潮流。眼下，其產品力通過開拓思路和差異化營銷手段，在市場中已日顯成效，同時品牌知名度和好感度也大幅提升。

　　受歡迎的車型是品牌獲認可的根本。2011年9月納智捷大7 SUV上市，借其LSUV的豪華配備贏得消費者的喜愛，今年內銷量將突破3萬輛、市場保有量接近4萬輛，進入了細分市場銷量前十名。10月12日，納智捷MASTER CEO上市，彰顯了納智捷品牌在創新上的“智慧高度”。據悉，納智捷首款A級轎車將于2013年發布，該車是基于納智捷概念車NEORA設計研發，透過強大的云端處理系統，讓每臺車輛信息串連起來，隨時隨地與云端存取溝通。

　　此外，納智捷首創的還有以體驗劇場著稱的汽車生活館，從一開業就贏得了消費者的廣泛認同。當消費者進入生活館后，不是面對銷售直白的講解，而是通過細致入微的體驗模式，獲得產品信息。

　　在經銷商網絡建設上，經過2011年納智捷品牌元年的一系列準備工作的鋪墊、借助一二線市場打牢的根基，根據當地市場特點，今年，納智捷經銷商網絡已逐步進軍覆蓋二三線城市。據了解，截至10月，納智捷汽車生活館已經超過100家。

　　長安福特擴張向縱深推進

　　兩款全新SUV、一部改款小型車，加上新品牌承諾，完成了長安福特在廣州車展上的亮相。新車型上市除了豐富了產品線，也盡顯福特中國目前急于擴張的心態。記者從長安福特了解到，福特的擴張已不限于產品推新，明年起，長安福特將在產能、經銷商布局方面繼續加速，其擴張戰略正逐步向縱深推進。

　　與往年的低調不同，11月22日，長安福特在廣州車展上發布三款新車，包括SUV新翼虎和新翼搏，及全新設計的新嘉年華，加強福特在細分市場的競爭力。同時，新品牌承諾“進無止境”也于當日發布。盡管長安福特馬自達汽車有限公司總裁馬瑞麟在用中文說出四個字時較生澀，但一個“進”字足以表明他們明年主打擴張的策略。馬瑞麟表示，今后福特產品在中國更注重經濟、安全和智能化。

　　業內人士認為，此前福特中國已發出要逆勢擴張的信息，而廣州車展發布三款新車及品牌承諾，說明其已在多方面準備就位。據了解，至2015年，福特將在中國市場推出15款新產品，大部分車型將在長安福特生產。長安福特執行副總裁羅明剛告訴記者，為支持新產品的引入，長安福特將擴大投資，完善產能和經銷商布局。在產能方面，包括在重慶建設1個新發動機廠、1個新變速箱工廠和2個新整車工廠，以及杭州的1個整車工廠。到2015年，長安福特總產能將突破120萬輛，授權經銷商的數量將拓展到680家。

　　海馬汽車梳理轎車產品線

　　本屆廣州車展上，海馬汽車除攜全系車型參展外，還正式發布命名了海馬M3、M8。海馬汽車營銷管理部部長湯斯表示，新車命名的發布標志著海馬汽車在乘用車領域的戰略部署逐步清晰，海馬汽車將加速推進轎車戰略。

　　據了解，海馬M3是海馬汽車面向緊湊級車市場的一款新產品，其定位將略低于現有的福美來三代和海福星，新車將在明年二季度正式上市；M8實際上就是海馬“曜”概念車的量產版車型，是一款全新的B級轎車，價格鎖定在10萬元區間，預計明年9月上市。

　　湯斯表示，B級轎車畢竟是展示技術和品牌一個非常重要的平臺，承載著未來海馬品牌向上發展的基礎。M8作為海馬汽車目前產品序列中的首款中型車，將是提升品牌形象和自身影響力的產品，同時也是海馬汽車戰略部署中的一枚重要棋子。

　　按照計劃，海馬汽車即將迎來密集的新產品投放周期。湯斯告訴記者，海馬汽車一直堅持“開放合作、學習創新、自主多贏”的發展思想。6年間，海馬汽車在轎車領域的戰略規劃逐漸清晰；在制造技術上實現了傳統動力的優化升級；在產品平臺上實現了從A0級到B級細分市場的全面覆蓋。今年已經進行現有的福美來、普力馬、騎士等車型的技術換代，以全新的車型和技術投放市場。

　　湯斯透露，從2013年開始，不僅海馬產品在序列上將有增加，更將實現A0至B級細分市場的全面覆蓋。在此背景下，海馬汽車將進一步提升產品適應性，并充分擴展客戶群，尤其在三四線市場將繼續深耕細作。而對于現有產品，將進行“垂直換代、重置價格體系、清晰產品定位”。