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2026年02月14日 星期六

寶馬X4攬勝運動版領銜 26款SUV車展首發(4)

  新一代豐田RAV4

  ·車型亮點:全新換代RAV4,變速箱升級,更具新意的外觀內飾

  ·預估上市情況:預計年內上市銷售

不再是保守派 全新豐田RAV4官圖解析

  新RAV4的前臉造型有著明顯的豐田式家族前臉,相對于老款而言,顯得更加的動感、更加的犀利,外觀更像一部運動轎車,完全沒有SUV車型的那種粗獷、笨重之感。豐田新一代RAV4長寬高將分別達到4500毫米、1815毫米以及1660毫米,軸距為2660毫米,尺寸上與現款基本相同,僅是長度和高度稍微有所減小,而因為造型風格的變化,車身也明顯感覺緊湊了一些。

不再是保守派 全新豐田RAV4官圖解析

  新RAV4的尾部也進行了重新設計,新車尾部與前臉的造型相互呼應,顯得既兇悍,又動感;最明顯的變化就是取消了現款的備胎安置,使得整體尾部造型更加的整潔,沒有太多累贅之感。

不再是保守派 全新豐田RAV4官圖解析

  似乎全新RAV4純黑內飾是運動版車型,在方向盤下邊我們發現了換擋撥片的存在。而且全黑內飾顯的更加有運動感。棕色和黑色內飾搭配更突出了豪華感。新設計的儀表臺相比現款更有層次感,但同時也感覺有點繁雜。三幅式方向盤配搭三盤式儀表都是強調動感的設計,手剎拉桿表明RAV4并未采用當前流行的電子手剎。

不再是保守派 全新豐田RAV4官圖解析

不再是保守派 全新豐田RAV4官圖解析

  豐田在美國市場將為RAV4提供178 bhp輸出的2.5升直列四缸汽油機和268 bhp輸出的3.5升V6發動機。兩臺發動機都與六前速自動變速箱搭配,同時提供前驅和四驅兩種版本。未來引入中國應該會使用2.5L排量。

  國產馬自達CX-5

馬自達(進口)  CX-5 2.0 AT

  網上車市曾采訪馬自達高層表示,2013年馬自達CX-5將會在馬自達南京工廠國產。近日,據媒體報道,如今有可靠消息確認,國產馬自達CX-5已定于今年6月份上市。屆時,我們將以更低廉的價格,享受到CX-5時尚前衛的外觀,以及“創馳藍天”技術所帶來的優異性能。對于國內眾多CX-5的擁躉來說,這無疑是一個振奮人心的好消息。

馬自達(進口)  CX-5 2.0 AT

  CX-5在外觀上基于“魂動-Soul of Motion”設計理念, 可以看到,除了后視鏡恢復常態以外,量產版CX-5的其它部位基本延續了Minagi概念車的設計,看上去極具運動氣息。中網依舊采用家族5點式設計,大 面積的進氣格柵霸氣十足。柳葉式前大燈摒棄了稍顯俗套的犀利感,棱角的柔和詮釋出別致的靈動,內部大量鍍鉻裝飾將其修飾的炯炯有神。

馬自達(進口)  CX-5 2.0 AT

  馬自達一直被譽為是一個主打運動的汽車品牌,這點在CX-5身上也不例外。整個駕駛艙充分顯示出了簡潔時尚的運動風格,黑色內飾在鋼琴烤漆的裝飾下顯得格外深邃,大尺寸液晶顯示屏又增強了車內的豪華感。

  國產馬自達CX-7

  盡管馬自達CX-7已經在海外停產,由CX-5和CX-9取而代之,但這款車國產的腳步依然沒有停滯。據悉,國產版馬自達CX-7定于下月上海車展發布,除目前的2.5L自吸引擎外,還新增2.3T渦輪增壓引擎。

馬自達(進口)  CX-7 2.5 AT

  馬自達CX-7現于國內只推出了一款2.5L的進口車型,售價29.08萬元,通過一汽馬自達渠道進口銷售。馬自達CX-7的車身長寬高分別為4705/1872/1645mm,軸距為2750mm。這款2.5L自然吸氣發動機最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為205Nm,匹配5速手自一體變速器。

馬自達(進口)  CX-7 2.5 AT

馬自達(進口)  CX-7 2.5 AT 中控臺整體

  海外版馬自達CX-7還配備了一款2.3T渦輪增壓發動機,其最大功率為179kW(238PS),峰值矩達350Nm,與之相匹配的是6速手自一體變速器。據稱,這組動力總成將有望在國產版本里面得到實現,并作為車型的高配版本推出市場。

馬自達(進口)  CX-7 2.5 AT 發動機局部特寫

  馬自達CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高,尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達表示CX-7國產之后,將增加與這些車型競爭的砝碼,其中包括推出一些比現款進口車型更低配置的車型,還有高配的2.3T車型,并提供兩驅和四驅版可選,如此一來,國產CX7的價格區間和競爭力范圍將大大增加。

  新一代謳歌MDX

  謳歌針對MDX的改款我們已經多次報道過諜照測試的新聞,而之前MDX的概念車曝光表明新MDX已經距離我們非常近了,現在謳歌正式公布了新MDX車型的官圖,看起來和之前的概念車并無太大的差距,不過車體內部空間的變化還是成為了新款MDX車型的亮點。

2014謳歌MDX官圖曝光 3.5引擎/空間增大

  在外觀造型上和之前公布的概念車整體造型非常接近,新款的大燈風格延續的概念車的設計理念,內部采用了LED光源,帶有LED行車燈看起來更鋒利。不過整體看起來并不能讓人產生驚奇感。雖然官方暫時并未給出相關的車體數據,但采用新平臺生產的MDX在第二排的腿部空間上有明顯的變化。同時第三排空間也更為容易進入同時也擁有更好的乘坐感。

2014謳歌MDX官圖曝光 3.5引擎/空間增大

  動力方面則是我們熟悉的來自本田的 3.5升V6發動機,帶有i-VTEC技術,同時擁有氣缸管理技術。雖然謳歌官方并未給出新款發動機的具體參數,但現款發動機的參數應該能作為有效的參 考,最大功率231千瓦,峰值扭矩368牛米。新款MDX車型標準配置車型將為前驅車型,而四驅車型將會作為選裝配置出現。

  • 來源:中國日報網站 作者:王晨熙
  • 編輯:劉姍

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