全新寶馬X1

　　寶馬汽車在法蘭克福車展上，首次展出全新寶馬X1車型。新車基于UKL前驅平臺打造而來，其將于今年10月在德國率先銷售，未來引入國內后或將進行國產加長。

　　寶馬新一代X1的外觀采用了家族式設計風格，標志性的雙腎型進氣格柵尺寸有所增加，前大燈組造型時尚，并采用全LED大燈。前保險杠采用梯形進氣格柵設計，兩側開口還配備有銀色裝飾條。此外，新車還可選裝Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內飾風格套件。

　　動力系統方面，新車提供四款發動機，其中汽油機包括1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T汽油發動機最大輸出功率136馬力；2.0T汽油發動機經過不同調校分別提供192馬力和231馬力的最大輸出功率。此外，新車還提供1.5T和2.0T柴油發動機供消費者可選。傳動系統與發動機匹配的將是6速手動或8速自動變速箱。

　　起亞新一代SPORTAGE

　　在本屆法蘭克福車展上，起亞將首發新一代SPORTAGE車型，該車在國內被稱為智跑，據悉，這款車將于2015年內實現國產。全新智跑前臉依然延續了起亞家族式的虎嘯式前進氣格柵，前大燈依然處于較為靠上的位置，整體設計給人感覺時尚而富有個性。同時，作為一大亮點，該車在前保險杠的兩側裝配了由四顆LED光源組成的冰塊式前霧燈。

　　新智跑的側面造型延續了現款車高腰線的設計，其車窗邊框、側裙以及車頂行李架運用了鍍鉻處理，黑色的四輪輪眉也提升了整車的硬派氣質。在車身尺寸方面，全新智跑相比現款車型車身長度增加了40mm，達到了4480mm；軸距增加了30mm，達到了2670mm；高度沒有發生變化，仍為1635mm。

　　汽油發動機方面，該車將會搭載1.6GDI發動機和1.6T-GDI發動機，這兩款發動機的最大功率分別為132馬力和177馬力，峰值扭矩分別為161牛米和265牛米，其中1.6T-GDI發動機發動機將搭載于智跑GT Line車型上；柴油發動機方面，這款車將會搭載1.7L CRDi柴油發動機，該發動機的最大功率為115馬力。此外，其還將搭載2.0T柴油發動機，該發動機有兩種不同的調校，最大功率分別為136馬力和184馬力，峰值扭矩分別為373牛米和400牛米。

　　賓利Bentayga添越

　　賓利BENTAYGA添越在法蘭克福車展首秀，繼而將會在2016年交付使用。賓利添越主張極致奢華，極致速度，將賓利對汽車的理解擴散到了SUV領域。

　　賓利新SUV的量產車的設計與賓利EXP 9 F概念車略有不同，但都展現出賓利特有的家族元素。新車線條比較平直，后門有一條沿輪拱的線條，很有肌肉感。車窗框和車門上鑲嵌有鍍鉻裝飾條，裝配了20-22寸的大尺寸輪圈。車身采用了新的智能混合材料：在鋁合金車身表面，再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結構，相比同等級的鋼鐵材質總重量降低了236kg，

　　新車搭配1.35平方米的兩片式全景天窗，配置自然還是奢華與科技的完美結合，前后排座椅加熱通風、18向電動調節座椅、可拆卸的10.2寸娛樂平板電腦、4G Wi-Fi熱點、蘋果CarPlay系統、1950W的Naim音響系統帶有18個揚聲器、座椅按摩、HUD抬頭顯示系統、ACC自適應巡航系統以及車載冰箱等全部都有配備。內飾的設計在目前的家族語言中有所進化，但依舊是與古典元素有千絲萬縷的關系。

　　超強的動力來自一臺大眾集團的全新6.0L W12雙渦輪增壓發動機，發動機搭配雙渦輪增壓系統、發動機自動啟停系統和氣缸暫歇技術、并有FSI缸內直噴和TMPI多點噴射兩種供油方式。發動機最大功率為447kW(608PS)/6000rpm，峰值扭矩900Nm/1250-4500rpm，由8速自動變速箱傳遞動力。