中國網汽車訊 6月9-10日，以“大變革 重構汽車產業”為主題的2015全球汽車論壇在重慶舉行。中國中央電視臺副總編輯程宏提出，“一帶一路”為中國汽車業走向全球市場提供了前所未有的發展契機。

中國中央電視臺副總編輯 程宏

　　以下為演講實錄：

　　程宏：尊敬的王會長、翁市長、王俠會長，各位嘉賓、女士們、先生們，大家上午好！

　　很高興和大家相聚在西南的中心——重慶！在這個全國最大的汽車生產基地舉辦第六屆全球汽車論壇，這也是順應了天時地利人和。大家一起探討汽車產業的變革升級，一起謀劃汽車品牌的未來發展。在此，我僅代表中國中央電視臺預祝本次論壇圓滿成功。

　　2015年是全球汽車產業體系重構的變革之年借此機會，我想跟大家分享幾點心得。

　　一，全球汽車行業迎來產業升級的大變革。當前，以智能制造為主導的第四次工業革命已經到來，面對德國的工業4.0和美國的制造業回歸戰略，中國汽車產業也面臨再工業化的嚴峻挑戰和變革。2015年中國政府發布了中國制造2025，正式確立制造強國建立的三步走戰略：大力推動產業升級，積極參與國際競爭，努力實現從制造大國到制造強國的順利轉變。中國汽車行業將與全球的汽車工業共同迎來產業升級的大變革。

　　二，中國的汽車品牌借勢“一帶一路”走出去，“一帶一路”為中國汽車業走向全球市場提供了前所未有的發展契機。2015年“兩會”期間，《政府工作報告》當中明確指出，把“一帶一路”建設與區域開發開放相結合，帶動更大范圍、更高水平、更深層級的區域合作。

　　與此同時，亞投行應運而生，將有效推動絲綢之路經濟帶沿線的基礎設施建設。實現互聯互通、資金融通、貨物暢通，對推動各國經濟的持續增長具有重要的意義。為推動我國技術產業升級、參與國際競爭提供了國家層面的戰略支持。

　　三，融媒體傳播是汽車品牌升級的渦輪增壓器。在全球汽車產業升級的背景下，中國汽車企業能否在國際化中嶄露頭角？取決于能否贏得消費者的品牌認可。而品牌的認知需要借助媒體的有效傳播。在媒體碎片化、信息海量化的時代中，大傳播平臺的稀缺性和影響力更加凸顯。只有品牌媒體的傳播，才能起到更好的品牌背書效應。

　　中國中央電視臺不僅是中國最大的公共傳播平臺，同時積極布局媒體融合戰略，全力打造新興的主流媒體，打通電視、PC、移動各端、線上、線下互動傳播，逐步形成了具有央視特色整合傳播體系。成為品牌傳播的最高平臺。

　　一臺知天下、登臺天下知。我們作為國家電視臺不僅報告支持中國制造自主品牌，也積極播出汽車安全公益廣告，更是汽車品牌發布的首選平臺。匯聚了包括一汽、上汽、東風、北汽、長安等中國各大汽車企業以及寶馬、奧迪、雪鐵龍、標致、通用、福特、日產、豐田、現代等歐美日(參配、圖片、詢價) 韓各系國際知名汽車品牌。我們將積極配合中國政府的中國制造宏大戰略，充分調動自身的媒體傳播資源，助推汽車企業把握產業大變革的良好契機，共同書寫汽車產業的品牌傳奇。

　　謝謝大家！

免責聲明：中國網汽車轉載此文目的在于傳遞更多信息，不代表本網的觀點和立場。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。