2026年02月14日 星期六
中國網汽車訊 2015年6月9至10日，以“大變革：重構產業體系”為主題的全球汽車論壇第六屆年會(GAF2015)在重慶召開，800多名中外專業人士齊聚一堂，共同探討未來汽車產業格局變遷。
會議期間，北汽集團董事長做了主題發言，他認為中國汽車產業正經歷著千變萬化，在這變革期間，而如若想要在這種變革中生存下來，首先需要讓企業保持創新的能力。
而對于今年5月國務院發布的"中國制造2025戰略"中，為中國新能源汽車行業描繪了一幅壯美的藍圖。到2020年自主品牌的純電動和插電式新能源汽車銷量將突破200萬輛，到2025年新能源汽車的年銷量將達到300萬輛。
徐和誼對新能源汽車的未來發展前景非?？春?，他認為這是北汽集團尋求突破的大好機遇，對于中國新能源車高達百萬輛的目標，他顯示了充分的自信，甚至向行業拋出“不信，走著瞧”的論調。
而就在汽車企業抓緊尋求最后的機遇同時，他也認為，在未來5-10年內，將有更多車企會被淘汰?！皬膰鴥溶嚻罂倲悼?，到2020年，至少將會有20%的車企出局，甚至有可能是三分之一的車企被淘汰。技術進步慢、創新能力差的企業毋庸置疑會被淘汰?！毙旌驼x對記者表示。
對于淘汰，他還認為，基本是基于兩種方式：一種是市場的自然淘汰，一種是兼并重組，“接下來，汽車企業間的兼并重組將會加速?！彼f。不過，徐和誼表示北汽最近并沒有兼并重組的打算。
