財政部等三部門8月6日發布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。首批免征購置稅的新能源車型目錄將在月底發布。

　　列入免稅車型目錄才可免購置稅

　　免征車輛購置稅的新能源車為在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車以及燃料電池汽車，這其中也包括部分進口車型。

　　對于免征車輛購置稅的新能源汽車，將由工信部和稅務總局通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》來管理。簡單來說，就是只有列入該目錄的新能源汽車才可以享受免征購置稅優惠。車輛購置時間以機動車銷售統一發票或有效憑證上面注明的日期為準。

　　記者從中國汽車工業協會獲悉，工信部昨日會議透露，首批免稅車型目錄將于8月底正式發布，以保證9月1日起實施。在此之前，企業要完成向工信部的申報工作。

　　車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人征收的一種稅，實行從價定率的辦法計算應納稅額，計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率，稅率為10%。

　　三部門對于列入目錄的新能源汽車和提出申請的企業的條件進行了規定，包括：插電式混合動力車的綜合燃料消耗量要符合標準；要通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準要求；對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低于5年或者10萬公里的質保等。

　　工信部認為，現有大部分新能源汽車都能夠符合該目錄要求條件。

　　新能源汽車扶持政策頻出

　　目前，新能源汽車在中國享受的扶持政策包括國家及地方財政補貼；北京新能源汽車單獨搖號，上海提供新能源汽車免費牌照等。多地都有對新能源汽車的不同的扶持政策。

　　今年7月，《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》發布，要求2014年至2016年，新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

　　中國汽車工業協會發布的數據顯示，2014年上半年國內新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，同比增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過去年全年。

　　對于不斷加碼的新能源汽車推廣政策，各機構紛紛表示看好新能源汽車板塊。海通證券稱，新能源汽車市場化浪潮已經來到，中國新能源汽車市場化，將進入“高帥富”、“屌絲”和政府采購，三箭齊發。2014年新能源汽車板塊仍是最強基本面的成長板塊。

　　長江證券表示，堅定看好新能源汽車。浙商期貨則保持謹慎，稱對于新能源車的支持政策目前依然受困充電設施不足和新車銷售價格過高的困擾，對汽車銷售的利好較為有限。