中國網汽車訊 日前，對于入伏后全國很多地都處于強對流天氣的多發期，因此很容易發生雷雨交加的情況。就算身處大中城市人們也會遇到‘看?！嬗^。

　　在前幾天，總理表示：“一場暴雨，就會引發市民們戲稱的‘看?！F象，這還是在一些大城市?！澳壳爸袊幵诔擎偦焖侔l展時期，但我們的地下管廊建設嚴重滯后。加快這方面的建設，很有必要！”

　　當然政府開始正式到城市中所遇到的問題，但治改還需要一定的時間，我們也不能坐以待斃，在下面文章中就請大家一起和中國網編輯一同太學習一下雨天行車我們需要注意的一些事項。

　　在進預計前我們一定需要將愛車進行必要的檢查，這對人對己都是一種負責人任的表現。下面我們就像說說車輛檢查的一些事項。

　　雨季行車我們一定檢查一下車輛燈光狀況，這包括前后大燈是否正常亮起，燈罩內是否密封嚴實等，這也是因為在雨天能見度較差 尤其是遇中到大雨后視線將受到極大的下降，在這是就有必要打開車燈、霧燈、以及雙閃警示燈這樣來提高車輛在雨中的識別度，盡量減少其他車輛對您造成的傷害。

　　除了燈光外還要檢查一下雨刮器以及密車門四周等處密封膠條是否老化，如有老化破損需要及時進行更換。雨刷器就相當與我們的眼睛，掛水是否干凈，如果發現雨刷和玻璃摩擦發出異響或者發現雨刷在玻上留下水痕，還請及時更換。

　　除了這些，一個會被遺忘的地方就是車輛的天窗，這點如果疏忽了車內很有可能將變成“水簾洞”。日常檢查時候，需要注意天窗滑軌內是否扯在異物，天窗排水溝內的異物及泥沙，防止堵塞天窗排水。在開閉天窗時，如果聽到異響看看是否缺少潤滑油或是卡主異物，這就需要趕緊去4S點進行檢查，以免在關閉天窗時候卡主的情況。

　　當然輪胎也是一個不能說的地方，雨天行車對輪胎的要求也要提高。一般情況下胎紋的報廢深度是1.6毫米，但雨季用胎，絕不能少于2至3毫米，最好在4毫米以上。保證輪胎與地面的抓地力，同時花紋較深也耿立輪胎排水。

　　玻璃起霧這是在冬季雨天行車在所難免的，這時可以將空調溫度調低，并選擇除霧風向檔位，這樣可以快速除霧。在余量較小小的時候或是不影響行車安全的情況下適當的將車窗開一條縫隙，以便車內熱氣排出車內。

　　目前市面上還有賣一些玻璃除霧劑以及除水劑的產品，將其噴涂在相應的玻璃上也是一個不錯的方式。雨天行車中，外后視鏡經常掛著水漬，代開后視鏡加熱功能，將會幫助排出水漬 。如果外后視鏡沒有加熱功能，那么還是選則除水劑噴灑在后視鏡上也是有一定的效果的。

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