小編之前給大家做過一期關于汽車配置的節目，說了一些雞肋配置和真正有用但經常被人誤解的配置。

　　最近又有很多小伙伴在問相關問題，其實配置有用沒用是非常因人而異的，今天小編就再給大家補充幾個。

　　1、上坡輔助系統

　　有用指數：4星半

　　網友問題：小編，我哈爾濱的，我的情況是這樣：冰雪路面+坡起+手動擋+新手，痛苦死了，能給我支支招么？

　　其實不僅是北方，對于大部分開手動擋的小伙伴來說，有個上坡輔助都能讓你在坡起的時候從容很多。

　　這個功能簡單說就是，當你停在坡上，不拉手剎，松開剎車的時候，車輛還會保持幾秒鐘的制動，防止車輛溜車。

　　激活條件：

　　而配備了電子手剎的車型，部分也會有Autohold功能，車輛剎停后，駐車系統會自動駐車。踩油門時，自動解除自動駐車系統，與上坡輔助的功能一樣。對于大多數人來說，是比較實用的，上坡輔助可避免溜車。

　　2、盲區監測系統

　　有用指數：4星

　　雖然正確調節后視鏡可以降低盲區區域，但是盲區是無法被完全消除的。

　　而盲區監測功能就是利用車身四周的雷達、攝像頭來探測車輛兩側視覺盲區內是否有車輛通過，如果兩側有車輛的話，盲區監測系統會通過提示燈、聲音等方式來提醒駕駛員，以防在變道過程中出現危險。

　　3、感應式后備廂

　　有用指數：4星

　　當你遇到雙手不方便開后備廂的時候，感應式后備廂這個功能就相當的實用了。直接用腳在車屁屁下面掃一腿，后備廂就會自動彈開。在雨雪過后，后備箱上又冷又臟，誰都不愿意去碰他，而直接掃一腿就能打開，又方便又有逼格。

　　4、發動機遠程啟動系統

　　有用指數：2星

　　發動機遠程啟動系統，通常是使用遙控鑰匙、手機APP等方式，遠程遙控車輛發動機啟動、預熱。并且車內空調、座椅加熱等功能會按設定模式開啟，可以提前做到“冬天車里不冷、夏天車里不熱”。

　　但是小編對這個系統不是很感冒。

　　首先，如果是使用車鑰匙遙控遠程啟動是有距離限制的，幾十米外提前啟動，意義不太大。只有類似安吉星那種通過網絡，用手機遙控的才能真正“遠程”啟動。不過，一般是需要額外費用的。

　　其次，發動機遠程啟動，其實相當于原地熱車。而對環保要求非常嚴格的歐洲，豪華品牌們是這樣解決的，使用一套獨立工作的輔助加熱系統，達到提前加熱座椅和啟動暖風等功能，無需啟動發動機。

　　而且遠程點火之后開空調真的能達到預計效果么?也許可以吧，不過需要的時間真的不短。