2026年02月15日 星期天
大眾汽車排放檢測造假事件持續發酵，性質惡劣，全球汽車行業震動。該事件起于大眾汽車公司被美國環境保護部查出該公司輸美柴油汽車安裝非法軟件，故 意規避美國汽車尾氣排放規定，而最新進展是大眾汽車集團CEO文德恩宣布辭職。文德恩在聲明中表示感到“震驚不已”，我也同樣感到“震驚不已”，我震驚的 是這么大的公司怎么會犯這么低級惡劣的錯誤？！
這一事件對全球汽車產業都是一個重大的警示，它提醒我們：汽車是對人民生活有重大影響的產品，汽車產業是對各國經濟有重大影響的產業，它處于政 府和公眾嚴密而科學的監視之中，千萬不要去造假！天網恢恢，眾目暌睽，伸手必被捉！對這一事件，業界同仁千萬別當笑話看，要引起我們足夠的警醒。筆者剛從 大眾公司考察歸來，本月18日，我參觀大眾公司的電池組裝廠，他們還介紹：汽車不同于一般消費產品，對電池安全性的要求遠高于消費電子業。顯然，大眾公司 的另一些人忽視或輕視了這一點。
同樣的問題，在大眾的其他車型、在其他公司還有沒有？相關各國都在查。類似的情況，已有豐田、本田、福特等公司發生過。反觀國內，我們中國品牌 的企業和車型有沒有類似情況？我想應該有。由于我們技術基礎較弱，又由于我們市場監督不嚴，還由于我們消費者的不成熟和寬容，類似的情況一定是有的。所以 業界全體同仁都要警醒：我們是支柱產業，我們生產的是與國計民生密切相關的產品，我們一定要嚴肅認真！不要拿汽車和其他消費產品比，公眾給了汽車以超過其 他產品的熱愛，我們有義務以百倍的嚴肅認真誠實科學態度去報答公眾！
大眾汽車公司雖不至于一蹶不振，但消除此影響可能需要十年時間。對于我們尚且弱小的中國品牌企業，如果發生同樣事件，就可能萬刼不復！
